BMW X3 M
3.0 Competition UTILITAIRE-LICHTEWRAG/CUIR/NAVI PRO/PAN…
Description
Prête pour la suite : BMW X3 M (2020). 3.0 Competition UTILITAIRE-LICHTEWRAG/CUIR/NAVI PRO/PANO/KEYLESS/FULL LED/DRIVING ASSIST/TVA-BTW 21%. Le moteur essence délivre 375 kW / 510 ch et passe par une transmission automatique. Elle totalise 55.784 km. Dotée de Climatisation, Accoudoir, Climatisation automatique, Elektrisch verstelbare buitenspiegels, Hayon électrique. Organisez votre visite — nous vous accueillons avec plaisir.
Ce véhicule a un Car-Pass valide.
Le BMW X3 M (F97) — le SUV qui glisse le moteur de la M3 dans une carrosserie haute et pratique.
Le F97 associe le six-en-ligne biturbo S58 à la transmission intégrale et à une boîte automatique à 8 rapports, pour plus de 480 ch dans une carrosserie SUV familiale.
Améliorations
- Première vraie version M du X3 avec le moteur S58 de la M3
- Bien plus de puissance et un châssis plus affûté que le X3 M40i
- Transmission intégrale M avec mode drift
- Habitacle plus sportif avec sièges et détails M
Corrigé
- Le X3 M40i était déjà vif, mais le F97 apporte un vrai tempo M et de la motricité
- Voies élargies et suspension plus ferme pour plus de stabilité
- Freinage amélioré avec de plus grands disques pour un usage intensif
Automatique & transmission intégrale
Ce X3 M passe les rapports via l’automatique à 8 rapports et met sa puissance au sol par la transmission intégrale. Cela rassure en toute situation et le rend à la fois vif et utilisable au quotidien, avec un mode drift pour le côté joueur typique de M.
Moteur & performance
Le six-en-ligne biturbo S58 délivre environ 480 ch en base et près de 510 ch en Competition. Avec la transmission intégrale et la boîte automatique à 8 rapports, le F97 convertit cette puissance en motricité sans effort, pour des accélérations impressionnantes.
Châssis & pratique
Châssis plus ferme, voies élargies et suspension M maintiennent ce SUV haut stable en courbe, tandis que le coffre spacieux et la banquette le rendent utilisable en famille. La transmission intégrale M dispose en outre d’un mode drift.
- La combinaison automatique et transmission intégrale est ici la seule et la meilleure option.
- La Competition offre le plus de puissance et est la plus recherchée en occasion.
- Le S58 est réputé robuste et supporte bien un entretien soigné.
- Le F97 associe performances M et vraie place familiale — une combinaison rare.
Le saviez-vous ?
- Le F97 fut le tout premier X3 à recevoir le badge M complet et le moteur S58.
- Le moteur partage sa base avec les M3 et M4, adapté à un SUV plus haut.
Le X3 M est le choix idéal pour qui veut la vitesse M sans sacrifier l’espace familial.
Généré automatiquement à partir du modèle détecté : X3 M (F97)