Porsche Cayenne
hybride rechargeable · Sport Chrono · Toit panoramique …
Général
- Première immatriculation
- 03/2021
- Kilométrage
- 85.195 km
- Carburant
- Hybride rechargeable
- Transmission
- Automatique
- Carrosserie
- SUV
- Couleur
- Gris
- Portes
- 5
- Propriétaires
- 1
Moteur & performances
- Puissance
- 250 kW (340 ch)
- Cylindrée
- 2.995 cc
- Cylindres
- 6
Consommation & émissions
- Classe d'émission
- Euro 6d
- Émissions de CO2
- 75 g/km
Description
Le Cayenne (9Y0) — le SUV de luxe de référence de Porsche. Bien entretenue, prête à rouler : Porsche Cayenne (2021). Côté performances, le moteur hybride rechargeable (250 kW / 340 ch) ne déçoit pas, surtout avec la transmission automatique. Ce véhicule est de type SUV. Avec 85.195 km, c'est un bel exemplaire bien rodé. Norme d'émission : Euro 6d. Équipée notamment de Caméra 360°, Banquette arrière rabattable 1/3 - 2/3, Accoudoir, Climatisation automatique, 4 zones, Régulateur de vitesse. Cette voiture est de couleur grise. L’E-Hybrid est le choix des navetteurs qui peuvent recharger à domicile. Contactez-nous et repartez bientôt au volant.
Ce véhicule a un Car-Pass valide.
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Le Cayenne (9Y0) — le SUV de luxe de référence de Porsche.
Le 9Y0 est le Cayenne le plus dynamique, alliant un vrai comportement de sportive au luxe et à la praticité, avec de puissants moteurs essence et hybrides rechargeables.
Améliorations
- Le 9Y0 passe à la plateforme MLB Evo, plus légère que le 958.
- Le V6 2.9 biturbo (développé avec Audi) remplace les 3.0/3.6.
- Le 9Y0 reçoit la boîte Tiptronic S à 8 rapports.
- Le 9Y0 reçoit un écran tactile plus grand.
Corrigé
- La plateforme plus lourde du 958 — le 9Y0 est plus léger.
- Des moteurs plus sobres que les anciens 3.0/3.6 du 958.
- Un écran tactile plus grand que le 958.
- Une boîte à 8 rapports remplace l’ancienne du 958.
Moteur & transmission
L’E-Hybrid associe le V6 3.0 à un moteur électrique et une batterie, pour environ 40 km d’autonomie électrique. Idéal si vous rechargez à domicile.
Conduite & luxe
Le secret du Cayenne est son châssis signé Porsche : il se conduit comme une voiture bien plus petite et sportive, tandis que l’habitacle offre un vrai luxe. C’est le SUV de ceux qui aiment conduire.
- L’E-Hybrid est le choix des navetteurs qui peuvent recharger à domicile.
- Autonomie électrique et avantages fiscaux en font le Cayenne le moins cher à l’usage si vous rechargez régulièrement.
- La fiabilité de Porsche et sa forte valeur résiduelle en font un achat premium raisonnable.
Le saviez-vous ?
- Le 9Y0 a totalement abandonné le diesel — le premier Cayenne sans diesel de Porsche.
- Il partage sa plateforme MLB avec l’Audi Q7 et le Bentley Bentayga.
Un Cayenne 9Y0 est le SUV de luxe pour qui refuse de renoncer au plaisir de conduite.
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