Confort & Commodités Banquette arrière rabattable 1/3 - 2/3, Climatisation, Accoudoir, Climatisation automatique, 2 zones, Régulateur de vitesse, Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, Hayon électrique, Vitres électriques, Réglage électrique des sièges, Volant cuir, Soutien lombaire, Capteur de luminosité, Siège passager rabattable, Capteur de pluie, Système Start/Stop, Pare-brise chauffant, Sièges chauffants, Sièges sport, Direction assistée

Divertissement & Médias Volant multifonction, Système de navigation, Apple CarPlay, Bluetooth, Ordinateur de bord, Réception radio numérique, Combiné d'instruments entièrement numérique, Kit mains libres, MP3, Streaming musical intégré, Radio, USB, Écran tactile, Commande vocale

Aides à la conduite & Sécurité Aide au stationnement, Aide au stationnement arrière, Aide au stationnement automatique, Aide au stationnement avant, Airbag arrière, Éclairage adaptatif, Airbag conducteur, Airbag passager, ABS, Contrôle de traction automatique, Contrôle de la pression des pneus, Avertissement de collision, Verrouillage centralisé des portes avec télécommande, Verrouillage centralisé, Feux de jour, Contrôle électronique de stabilité, Assistant de feux de route, Airbag de tête, Isofix, Phares full LED, Feux de jour à LED, Éclairage LED, Feux antibrouillard, Système d'appel d'urgence, Limiteur de vitesse, Antidémarrage, Reconnaissance des panneaux, Airbags latéraux

Extra Vitres teintées, Galerie de toit, Séparation du coffre, Rétroviseur intérieur à assombrissement automatique, Frein de stationnement électronique, Pot catalytique, Jantes en alliage, Éclairage d'ambiance, Trappe à skis, Aileron, Suspension sport, Pack sport, Pneus été, Leder bekleding

BMW

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BMW X1

sDrive18 · CarPlay · LED · Cuir

€ 27.990

Général

Première immatriculation: 03/2021
Kilométrage: 52.704 km
Carburant: Essence
Transmission: Automatique
Carrosserie: SUV
Couleur: Noir
Portes: 5
Propriétaires: 1

Moteur & performances

Puissance: 100 kW (136 ch)
Cylindrée: 1.499 cc
Cylindres: 3

Consommation & émissions

Classe d'émission: Euro 6d
Émissions de CO2: 127 g/km
Consommation: 5,60 l/100 km

Description

Le X1 (F48) — nettement plus spacieux et efficient que son prédécesseur. Vérifié : BMW X1 (2021). Motorisation : essence, 100 kW / 136 ch, transmission automatique. Avec 52.704 km, c'est un bel exemplaire bien rodé. Équipements : Banquette arrière rabattable 1/3 - 2/3, Climatisation, Accoudoir, Climatisation automatique, 2 zones, Régulateur de vitesse. Le xDrive20i automatique est le choix équilibré : vif, raffiné et à transmission intégrale. Appelez-nous pour un essai ou davantage de photos.

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Le X1 (F48) — nettement plus spacieux et efficient que son prédécesseur.

Guide complet

En passant à une plateforme à traction avant, le X1 est soudain devenu l’un des plus spacieux de sa catégorie.

Améliorations

Bien plus d’espace intérieur et de coffre que l’E84
Des moteurs nettement plus efficients que l’E84
Infodivertissement iDrive moderne et compteurs numériques
Transmission intégrale xDrive en option sur les versions les plus puissantes

Corrigé

L’E84 était étriqué à l’arrière — le F48 est vraiment familial
Position de conduite plus haute et accès plus facile que l’E84
Consommation réduite grâce aux moteurs plus sobres
Technologie et commandes plus modernes que l’E84

Moteur & transmission

La gamme essence va du trois cylindres 1.5 souple et sobre (sDrive18i) au quatre cylindres 2.0 B48 plein de punch (20i et 25i). Tous sont silencieux et raffinés, le quatre cylindres ajoutant un vrai tempérament. La Steptronic automatique le rend sans effort en ville comme sur autoroute.

Espace & praticité

Grâce à la plateforme à traction avant, l’espace aux jambes arrière est étonnamment généreux. La banquette coulissante et le grand coffre le rendent très pratique.

Bon à savoir

Le xDrive20i automatique est le choix équilibré : vif, raffiné et à transmission intégrale.
Le 2.0 B48 essence est souple et fiable — le 20i est le choix pour des performances sans effort.
Partage sa plateforme UKL2 avec la MINI et le Série 2 Active Tourer.

Le saviez-vous ?

Le F48 est passé de la propulsion à la traction avant — controversé, mais cela a rendu le X1 bien plus spacieux.
Grâce à cette génération, le X1 est devenu l’un des modèles BMW les plus vendus.

Le F48 est le X1 enfin vraiment spacieux, sans perdre la sensation BMW.

Généré automatiquement à partir du modèle détecté : X1 (F48)