Renault Captur vs Volkswagen Tiguan

Renault Captur
Le SUV urbain pratique de Renault à banquette coulissante.
VS

Volkswagen Tiguan
Le SUV familial compact de Volkswagen.
Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…
Renault Captur
Choisissez le Captur pour un SUV urbain pratique et flexible avec une banquette coulissante astucieuse.
Motorisation recommandée: Le 1.0 TCe (essence) ou 1.5 Blue dCi (diesel) — ou l’hybride E-Tech pour la ville.
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Choisissez celle-ci si…
Volkswagen Tiguan
Choisissez le Tiguan pour un SUV familial spacieux et pratique, avec une forte capacité de remorquage et une large gamme de moteurs.
Motorisation recommandée: Le 1.5 TSI/eTSI (150 ch) ou 2.0 TDI (150 ch).
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Performances
1.0 TCe 100 · Essence vs 1.5 eTSI 150 · Essence
| Renault Captur | Volkswagen Tiguan | |
|---|---|---|
| Puissance |
100 ch
|
150 ch
Gagnant
|
| Couple |
160 Nm
|
250 Nm
Gagnant
|
| 0–100 km/h |
13,0 s
|
9,1 s
Gagnant
|
| Vitesse max |
178 km/h
|
210 km/h
Gagnant
|
| Rapport poids/puissance |
87,7 ch/t
|
101,4 ch/t
Gagnant
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
115 g/km
Gagnant
|
128 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
5,0 L/100km
Gagnant
|
5,6 L/100km
|
Dimensions & espace
| Renault Captur | Volkswagen Tiguan | |
|---|---|---|
| Coffre |
422 L
|
652 L
Gagnant
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.500 L
|
1.650 L
Gagnant
|
| Empattement |
2,64 m
|
2,68 m
Gagnant
|
| Longueur |
4,24 m
|
4,54 m
|
| Largeur |
1,80 m
|
1,84 m
|
| Hauteur |
1,58 m
|
1,64 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| Renault Captur | Volkswagen Tiguan | |
|---|---|---|
| Plateforme | B (MK1) · CMF-B (MK2) | MQB / MQB Evo (transversal) |
| Transmission | Traction avant | Traction avant · Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | 0.9 TCe · 1.2 TCe · 1.0 TCe · 1.3 TCe · 1.5 dCi/Blue dCi · E-Tech Hybrid · E-Tech PHEV | Essence EA211/EA211 Evo · essence EA888 · diesel EA288/EA288 Evo · eHybrid PHEV |
| Carburant | Essence · Diesel · Hybride · Hybride rechargeable | Essence · Diesel · Hybride rechargeable |
| Transmission | Manuelle 5/6 rapports · EDC6/EDC7 · Automatique E-Tech | Manuelle 6 rapports · DSG 7 rapports |
| Norme Euro | Euro 5/6 (MK1) · Euro 6/6d (MK2) | Euro 6 (tôt) · Euro 6d/6e (tardif) |
| Accès LEZ | Euro 6/6d admis ; premières MK1 (Euro 5) limitées | Essence/diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
Renault Captur
- 1.2 TCe (MK1) : chaîne de distribution et consommation d’huile
- Boîte EDC : à-coups à basse vitesse
- Soucis électriques (batterie, R-Link)
Volkswagen Tiguan
- Entretien d’huile DSG et qualité de passage
- Hésitation à froid du 1.5 TSI (précoce)
- AdBlue/FAP sur 2.0 TDI (petits trajets)
Points forts
Renault Captur
- Banquette arrière coulissante et flexible
- Grand coffre pour le segment (MK2)
- Moteurs sobres dont l’hybride E-Tech
Volkswagen Tiguan
- Habitacle spacieux et position surélevée
- Gamme de moteurs large et efficace
- Forte capacité de remorquage (jusqu’à 2 500 kg sur diesels 4MOTION)
Points faibles
Renault Captur
- Espace aux jambes arrière juste (MK1)
- Infodivertissement parfois lent
Volkswagen Tiguan
- Plus grand et plus lourd qu’un T-Roc/Golf
- Consommation plus élevée sur les 2.0 TSI/R puissants
Comparer des générations précises
Taxes belges & LEZ
Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
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