Mercedes-Benz GLA vs Volkswagen Tiguan

Mercedes-Benz GLA
Le SUV compact de Mercedes sur la plateforme MFA2.
VS

Volkswagen Tiguan
Le SUV familial compact de Volkswagen.
Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…
Mercedes-Benz GLA
Choisissez le GLA pour une position surélevée, de l'espace et des moteurs efficients dans un SUV compact premium.
Motorisation recommandée: Le GLA 200 (essence) ou GLA 200 d / GLA 220 d (diesel) — le point idéal.
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Choisissez celle-ci si…
Volkswagen Tiguan
Choisissez le Tiguan pour un SUV familial spacieux et pratique, avec une forte capacité de remorquage et une large gamme de moteurs.
Motorisation recommandée: Le 1.5 TSI/eTSI (150 ch) ou 2.0 TDI (150 ch).
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Performances
M282 GLA 200 · Essence vs 1.5 eTSI 150 · Essence
| Mercedes-Benz GLA | Volkswagen Tiguan | |
|---|---|---|
| Puissance |
163 ch
Gagnant
|
150 ch
|
| Couple |
250 Nm
|
250 Nm
|
| 0–100 km/h |
8,7 s
Gagnant
|
9,1 s
|
| Vitesse max |
210 km/h
|
210 km/h
|
| Rapport poids/puissance |
110,1 ch/t
Gagnant
|
101,4 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
140 g/km
|
128 g/km
Gagnant
|
| Consommation (WLTP) |
5,9 L/100km
|
5,6 L/100km
Gagnant
|
Dimensions & espace
| Mercedes-Benz GLA | Volkswagen Tiguan | |
|---|---|---|
| Coffre |
435 L
|
652 L
Gagnant
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.430 L
|
1.650 L
Gagnant
|
| Empattement |
2,73 m
Gagnant
|
2,68 m
|
| Longueur |
4,41 m
|
4,54 m
|
| Largeur |
1,83 m
|
1,84 m
|
| Hauteur |
1,61 m
|
1,64 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| Mercedes-Benz GLA | Volkswagen Tiguan | |
|---|---|---|
| Plateforme | MFA2 (base traction avant, partagée avec la Classe A W177, la Classe B W247 et le CLA C118) | MQB / MQB Evo (transversal) |
| Transmission | Traction avant · Transmission intégrale | Traction avant · Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | Essence M282/M260 · diesel OM654 · hybride rechargeable | Essence EA211/EA211 Evo · essence EA888 · diesel EA288/EA288 Evo · eHybrid PHEV |
| Carburant | Essence · Diesel · Hybride rechargeable | Essence · Diesel · Hybride rechargeable |
| Transmission | 7G-DCT / 8G-DCT à double embrayage (pas de boîte manuelle) | Manuelle 6 rapports · DSG 7 rapports |
| Norme Euro | Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif) | Euro 6 (tôt) · Euro 6d/6e (tardif) |
| Accès LEZ | Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) | Essence/diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
Mercedes-Benz GLA
- M282 (1,3) : thermostat/refroidissement et consommation d'huile élevée signalée
- Diesel OM654 précoce : soucis de culbuteurs/arbres à cames
- La 7G-DCT/8G-DCT demande une vidange plus tôt que les intervalles officiels
- Bugs logiciels MBUX (généralement résolus par mises à jour)
Volkswagen Tiguan
- Entretien d’huile DSG et qualité de passage
- Hésitation à froid du 1.5 TSI (précoce)
- AdBlue/FAP sur 2.0 TDI (petits trajets)
Points forts
Mercedes-Benz GLA
- Coffre de 435 L extensible à ~1 430 L — spacieux pour un SUV subcompact
- Diesel OM654 2.0 efficient (GLA 200 d : 150 ch / 320 Nm, ~4,8 L/100 km)
- Plateforme MFA2 avec MBUX et 4MATIC en option
- GLA 250 e PHEV : 218 ch et 450 Nm, avantageux en voiture de société
Volkswagen Tiguan
- Habitacle spacieux et position surélevée
- Gamme de moteurs large et efficace
- Forte capacité de remorquage (jusqu’à 2 500 kg sur diesels 4MOTION)
Points faibles
Mercedes-Benz GLA
- Diesel OM654 : points d'attention AdBlue/FAP en usage court
- La boîte à double embrayage demande une vidange plus tôt que les intervalles officiels
- M282 (1,3) précoce : consommation d'huile élevée signalée
Volkswagen Tiguan
- Plus grand et plus lourd qu’un T-Roc/Golf
- Consommation plus élevée sur les 2.0 TSI/R puissants
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Carburant
Norme Euro
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