BMW iX3 vs Mercedes-Benz GLE
BMW iX3
Le SUV électrique de taille moyenne de BMW.
VS
Mercedes-Benz GLE
Le grand SUV de Mercedes sur la plateforme MHA.
Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…
BMW iX3
Choisissez l’iX3 pour un SUV électrique pratique et raffiné, au comportement BMW familier et à l’autonomie aboutie.
Motorisation recommandée: L’iX3 (286 ch, propulsion).
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Choisissez celle-ci si…
Mercedes-Benz GLE
Choisissez le GLE pour l'espace, le confort et des moteurs puissants dans un grand SUV premium.
Motorisation recommandée: Le GLE 300 d / GLE 350 d (diesel) ou GLE 450 (essence) — le point idéal.
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Performances
iX3 · Électrique vs M256 GLE 450 · Essence
| BMW iX3 | Mercedes-Benz GLE | |
|---|---|---|
| Puissance |
286 ch
|
367 ch
Gagnant
|
| Couple |
400 Nm
|
500 Nm
Gagnant
|
| 0–100 km/h |
6,8 s
|
5,7 s
Gagnant
|
| Vitesse max |
180 km/h
|
250 km/h
Gagnant
|
| Rapport poids/puissance |
131,2 ch/t
|
164,2 ch/t
Gagnant
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
0 g/km
Gagnant
|
220 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
—
|
9,3 L/100km
|
Dimensions & espace
| BMW iX3 | Mercedes-Benz GLE | |
|---|---|---|
| Coffre |
510 L
|
630 L
Gagnant
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.560 L
|
2.055 L
Gagnant
|
| Empattement |
2,86 m
|
3,00 m
Gagnant
|
| Longueur |
4,73 m
|
4,92 m
|
| Largeur |
1,89 m
|
1,95 m
|
| Hauteur |
1,67 m
|
1,80 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| BMW iX3 | Mercedes-Benz GLE | |
|---|---|---|
| Plateforme | CLAR (basé sur le X3 G01, électrique) | MHA (base propulsion, partagée avec le GLS) |
| Transmission | Propulsion | Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | Un moteur électrique (eDrive de cinquième génération) | Essence M256/M176 · diesel OM654/OM656 · hybride rechargeable |
| Carburant | Électrique | Essence · Diesel · Hybride rechargeable |
| Transmission | Automatique à un rapport (rapport fixe) | Automatique 9G-TRONIC |
| Norme Euro | n/a (électrique) | Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif) |
| Accès LEZ | Zéro émission — accès illimité dans toutes les LEZ | Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
BMW iX3
- Problèmes de batterie 12 V (occasionnels)
- Défauts de capteur de stationnement ou de caméra
- Usure des pneus accrue en raison du poids et du couple
Mercedes-Benz GLE
- Diesel OM654 précoce : soucis de culbuteurs/arbres à cames
- La suspension pneumatique AIRMATIC peut fuir à kilométrage élevé
- 9G-TRONIC : vidange recommandée plus tôt que les intervalles officiels
- Bugs MBUX/électronique (souvent résolus par mises à jour)
Points forts
BMW iX3
- Packaging X3 pratique et familier avec un coffre de 510 l
- Chaîne de traction éprouvée à un seul moteur (moins de complexité)
- Conduite raffinée et silencieuse au caractère BMW familier
Mercedes-Benz GLE
- Coffre de 630 L extensible à ~2 055 L — spacieux pour un grand SUV
- GLE 450 : 367 ch I6 avec EQ Boost (48 V) et 500 Nm
- Diesel I6 OM656 2.9 (GLE 350 d : 272 ch / 600 Nm)
- GLE 400 e PHEV : 381 ch et 650 Nm, avantageux en voiture de société
Points faibles
BMW iX3
- Pas de frunk ni de transmission intégrale
- Suspension ferme avec grandes roues et M Sport
Mercedes-Benz GLE
- Diesel OM654/OM656 : points d'attention AdBlue/FAP en usage court
- Le PHEV réduit le coffre (~490 L)
- La suspension pneumatique et l'électronique complexes exigent un entretien en concession
Comparer des générations précises
Taxes belges & LEZ
Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
—
—
—
—
—
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