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Audi Q6 e-tron vs Peugeot 5008

Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

Le SUV premium électrique d’Audi.

VS
Peugeot 5008

Peugeot 5008

Le SUV sept places de Peugeot.

Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…

Audi Q6 e-tron

Choisissez le Q6 e-tron pour un SUV électrique premium moderne avec charge 800 volts et grande autonomie — en acceptant le prix plus élevé.

Motorisation recommandée: Le quattro à grande batterie pour le meilleur équilibre autonomie/performances.
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Choisissez celle-ci si…

Peugeot 5008

Choisissez le 5008 pour un SUV sept places spacieux et confortable, avec un bon choix de diesels.

Motorisation recommandée: Le 1.2 PureTech/Hybrid (essence) ou 2.0 BlueHDi (diesel) — après 2020.
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Performances

quattro · Électrique vs 1.2 PureTech 130 · Essence

Audi Q6 e-tron Peugeot 5008
Puissance
388 ch Gagnant
130 ch
Couple
855 Nm Gagnant
230 Nm
0–100 km/h
5,9 s Gagnant
10,5 s
Vitesse max
210 km/h Gagnant
188 km/h
Rapport poids/puissance
165,1 ch/t Gagnant
89,7 ch/t
Émissions CO₂ (WLTP)
0 g/km Gagnant
125 g/km
Consommation (WLTP)
—
5,5 L/100km

Dimensions & espace

Audi Q6 e-tron Peugeot 5008
Coffre
526 L
780 L Gagnant
Coffre (banquette rabattue)
1.529 L
1.940 L Gagnant
Empattement
2,90 m Gagnant
2,84 m
Longueur
4,77 m
4,64 m
Largeur
1,94 m
1,84 m
Hauteur
1,65 m
1,65 m
Places
5
7 Gagnant

Motorisation & technique

Audi Q6 e-tron Peugeot 5008
Plateforme PPE (Premium Platform Electric, 800 volts) PF2 (T87) · EMP2 (P87)
Transmission Propulsion · Transmission intégrale Traction avant
Famille de moteurs Moteurs électriques (propulsion / quattro) 1.2 PureTech · 1.6 THP/PureTech · 1.5/1.6/2.0 BlueHDi · 1.2 Hybrid
Carburant Électrique Essence · Diesel
Transmission Automatique à un rapport (rapport fixe) Manuelle 5/6 rapports · automatique EAT6/EAT8 · e-DSC6
Norme Euro n/a (électrique) Euro 5/6 (T87) · Euro 6/6d (P87)
Accès LEZ Zéro émission — accès illimité dans toutes les LEZ Essence/diesel Euro 6/6d admis en LEZ

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi Q6 e-tron
  • Bugs logiciels précoces dans l’infotainment et les aides à la conduite
  • En tant que modèle récent, la fiabilité long terme de la batterie et de la transmission reste à prouver
  • Contrôle du système haute tension recommandé avant achat
Peugeot 5008
  • 1.2 PureTech : courroie de distribution humide
  • 1.5 BlueHDi : AdBlue et chaîne sur les premiers exemplaires
  • 1.6 THP (T87 précoce) : chaîne de distribution

Points forts

Audi Q6 e-tron
  • SUV électrique premium sur la plateforme PPE dédiée
  • Grande autonomie et charge très rapide pour les longs trajets
  • Qualité et raffinement signature Audi dans un EV
Peugeot 5008
  • SUV sept places spacieux
  • Grand coffre (700+ litres)
  • Confortable et silencieux

Points faibles

Audi Q6 e-tron
  • Très récent, la fiabilité long terme reste à démontrer
  • Prix d’achat élevé, surtout avec les options
Peugeot 5008
  • Troisième rangée étroite pour des adultes
  • Pas de PHEV/EV sur ces générations

Expérience de conduite

Audi Q6 e-tron

En tant que gamme, le Q6 e-tron est un SUV électrique premium doux et silencieux. Les moteurs électriques offrent une accélération instantanée et sans effort, et la conduite est calme et posée, filtrant bien les mauvais revêtements. Il paraît stable et sûr plutôt que franchement sportif, et l’habitacle reste remarquablement silencieux à haute vitesse. La régénération est réglable pour une conduite détendue de type une pédale en ville. Avec sa grande autonomie et sa charge 800 volts, il est conçu pour avaler les longues distances sans tracas, en privilégiant confort et raffinement au plaisir de conduite.

Peugeot 5008

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