Audi Q5 FY vs BMW X1 F48

Audi Q5
FY · 2016 – 2024
La deuxième génération du Q5 sur la plateforme longitudinale MLB Evo.
VS

BMW X1
F48 · 2015 – 2022
Le premier SUV compact BMW sur base traction avant.
Première voiture
Deuxième voiture
Conclusion
Choisissez celle-ci si…
Audi Q5
Choisissez le Q5 pour le raffinement, un grand coffre et la traction quattro dans un SUV premium.
Motorisation recommandée: Le 40 TDI (190 ch diesel) — le point idéal sobre et coupleux.
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Choisissez celle-ci si…
BMW X1
Choisissez le X1 pour le comportement incisif de BMW, avec une position surélevée et des moteurs éprouvés.
Motorisation recommandée: La 20i (essence) ou 20d (diesel) — puissante et raffinée.
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Performances
EA888 45 TFSI · Essence vs B48 20i · Essence
| Audi Q5 | BMW X1 | |
|---|---|---|
| Puissance |
245 ch
Gagnant
|
192 ch
|
| Couple |
370 Nm
Gagnant
|
280 Nm
|
| 0–100 km/h |
6,3 s
Gagnant
|
7,7 s
|
| Vitesse max |
237 km/h
Gagnant
|
226 km/h
|
| Rapport poids/puissance |
136,5 ch/t
Gagnant
|
127,6 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
183 g/km
|
134 g/km
Gagnant
|
| Consommation (WLTP) |
8,1 L/100km
|
5,9 L/100km
Gagnant
|
Dimensions & espace
| Audi Q5 | BMW X1 | |
|---|---|---|
| Coffre |
550 L
Gagnant
|
505 L
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.550 L
|
1.550 L
|
| Empattement |
2,82 m
Gagnant
|
2,67 m
|
| Longueur |
4,66 m
|
4,44 m
|
| Garde au sol |
20,0 cm
|
18,3 cm
|
| Diamètre de braquage |
11,8 m
|
11,4 m
Gagnant
|
| Capacité de remorquage (freinée) |
2.000 kg
|
2.000 kg
|
Motorisation & technique
| Audi Q5 | BMW X1 | |
|---|---|---|
| Plateforme | MLB Evo (longitudinal) | UKL2 (base traction avant) |
| Transmission | Transmission intégrale | Traction avant · Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | Essence EA888 · diesel EA288 · hybride rechargeable | Essence B38/B48 · diesel B47 |
| Transmission | S tronic 7 rapports | Automatique 8 rapports |
| Carburant | Essence | Essence |
| Norme Euro | Euro 6d-TEMP | Euro 6d-TEMP |
| Accès LEZ | Accès illimité (conforme à la législation actuelle) | Accès illimité (conforme à la législation actuelle) |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
Audi Q5
- La S tronic (DSG) demande de l’entretien sur les premiers exemplaires
- Soucis AdBlue/SCR sur les diesels 2.0 TDI
- Bugs d’infotainment MMI au début
BMW X1
- Encrassement de la vanne EGR sur les diesels
- Supports moteur qui s’usent prématurément
- Circuit de refroidissement à surveiller
- Tendeurs de chaîne précoces (B48/B47)
Points forts
Audi Q5
- Grand coffre (550 l) & habitacle spacieux
- Conduite raffinée et posée (quattro)
- Diesel EA288 sobre et coupleux
BMW X1
- Comportement incisif BMW
- Moteurs de série B éprouvés
- Transmission intégrale xDrive disponible
Points faibles
Audi Q5
- Confort ferme sur S line / grandes jantes
- Prix plus élevé que la plupart des rivaux
BMW X1
- Moins spacieux que le Q3/Tiguan
- Base traction avant (l’E84 était une propulsion)