Audi Q5 vs Mercedes-Benz C-Class
Audi Q5
La deuxième génération du Q5 sur la plateforme longitudinale MLB Evo.
VS
Mercedes-Benz C-Class
La quatrième génération de la Classe C sur la plateforme MRA à propulsion.
Première voiture
Deuxième voiture
Performances
EA888 45 TFSI · Essence vs M274 C 200 · Essence
| Audi Q5 | Mercedes-Benz C-Class | |
|---|---|---|
| Puissance |
245 ch
Gagnant
|
184 ch
|
| Couple |
370 Nm
Gagnant
|
300 Nm
|
| 0–100 km/h |
6,3 s
Gagnant
|
7,2 s
|
| Vitesse max |
237 km/h
|
237 km/h
|
| Rapport poids/puissance |
136,5 ch/t
Gagnant
|
125,2 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
183 g/km
|
131 g/km
Gagnant
|
| Consommation (WLTP) |
8,1 L/100km
|
5,8 L/100km
Gagnant
|
Dimensions & espace
| Audi Q5 | Mercedes-Benz C-Class | |
|---|---|---|
| Coffre |
550 L
Gagnant
|
480 L
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.550 L
|
—
|
| Empattement |
2,82 m
|
2,84 m
Gagnant
|
| Longueur |
4,66 m
|
4,69 m
|
| Largeur |
1,89 m
|
1,81 m
|
| Hauteur |
1,66 m
|
1,44 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| Audi Q5 | Mercedes-Benz C-Class | |
|---|---|---|
| Plateforme | MLB Evo (longitudinal, partagé avec l’A4/A5) | MRA (base propulsion) |
| Transmission | Transmission intégrale | Propulsion · Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | Essence EA888 · diesel EA288 · hybride rechargeable | Essence M274/M264 · diesel OM651/OM654 · hybride rechargeable |
| Carburant | Essence · Diesel · Hybride rechargeable | Essence · Diesel · Hybride rechargeable |
| Transmission | S tronic 7 rapports (DSG) | 9G-Tronic (automatique 9 rapports) |
| Norme Euro | Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif) | Euro 6 (tôt) · Euro 6d-TEMP (tardif) |
| Accès LEZ | Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) | Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
Audi Q5
- La S tronic (DSG) demande de l’entretien sur les premiers exemplaires
- Soucis AdBlue/SCR sur les diesels 2.0 TDI
- Bugs d’infotainment MMI au début
Mercedes-Benz C-Class
- Diesel OM651 : chaîne de distribution détendue sur les premiers exemplaires
- La 9G-Tronic peut passer les rapports à-coups (premiers logiciels)
- L’infotainment COMAND (NTG5) peut se figer
Points forts
Audi Q5
- Grand coffre (550 l) & habitacle spacieux
- Conduite raffinée et posée (quattro)
- Diesel EA288 sobre et coupleux
Mercedes-Benz C-Class
- Intérieur inspiré de la Classe S avec des matériaux haut de gamme
- Conduite silencieuse et raffinée (suspension pneumatique Airmatic en option)
- Diesel OM654 sobre (après restylage)
Points faibles
Audi Q5
- Confort ferme sur S line / grandes jantes
- Prix plus élevé que la plupart des rivaux
Mercedes-Benz C-Class
- Confort ferme sur AMG Line + grandes jantes
- Garde au toit arrière limitée (ligne de toit fuyante)
Comparer des générations précises
Conclusion
Choisissez celle-ci si…
Audi Q5
Choisissez le Q5 pour le raffinement, un grand coffre et la traction quattro dans un SUV premium.
Motorisation recommandée: Le 40 TDI (190 ch diesel) — le point idéal sobre et coupleux.
Lire le guide complet
Choisissez celle-ci si…
Mercedes-Benz C-Class
Choisissez la Classe C pour un intérieur inspiré de la Classe S, une conduite silencieuse et des moteurs sobres dans une berline compacte haut de gamme.
Motorisation recommandée: La C 220 d (194 ch diesel) — le point idéal sobre et coupleux.
Lire le guide complet
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