Audi Q2 GA vs Peugeot 5008 T87

Audi Q2
GA · 2016 – 2026
La première génération de Q2 (GA), le crossover compact d’Audi.

Peugeot 5008
T87 · 2009 – 2017
Le premier 5008 (T87), un monospace/crossover sept places sur PF2.
Audi Q2
Choisissez le Q2 pour un SUV premium compact et maniable aux moteurs efficaces.
Peugeot 5008
Choisissez le T87 pour un monospace sept places abordable avec un grand coffre.
Performances
EA211 35 TFSI · Essence vs 1.6 THP 155 · Essence
| Audi Q2 | Peugeot 5008 | |
|---|---|---|
| Puissance |
150 ch
|
155 ch
Gagnant
|
| Couple |
250 Nm
Gagnant
|
240 Nm
|
| 0–100 km/h |
8,5 s
Gagnant
|
9,5 s
|
| Vitesse max |
211 km/h
Gagnant
|
190 km/h
|
| Rapport poids/puissance |
111,1 ch/t
Gagnant
|
103,3 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
128 g/km
Gagnant
|
155 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
5,6 L/100km
Gagnant
|
6,8 L/100km
|
Dimensions & espace
| Audi Q2 | Peugeot 5008 | |
|---|---|---|
| Coffre |
405 L
|
680 L
Gagnant
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.050 L
|
1.754 L
Gagnant
|
| Empattement |
2,60 m
|
2,73 m
Gagnant
|
| Longueur |
4,19 m
|
4,53 m
|
| Garde au sol |
14,7 cm
|
—
|
| Diamètre de braquage |
11,1 m
Gagnant
|
11,2 m
|
| Capacité de remorquage (freinée) |
1.600 kg
Gagnant
|
1.500 kg
|
Motorisation & technique
| Audi Q2 | Peugeot 5008 | |
|---|---|---|
| Plateforme | MQB A1 (transversal) | PF2 |
| Transmission | Traction avant · Transmission intégrale | Traction avant |
| Famille de moteurs | EA211 1.0/1.4/1.5 TFSI · EA288 2.0 TDI | Essence 1.6 VTi/THP · 1.2 PureTech · diesel 1.6/2.0 HDi · HYbrid4 |
| Transmission | S tronic (DSG) | Manuelle 6 rapports |
| Carburant | Essence | Essence |
| Norme Euro | Euro 6d | Euro 5 |
| Accès LEZ | Accès illimité (conforme à la législation actuelle) | Accès illimité (conforme à la législation actuelle) |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
- Entretien DSG DQ200
- Infotainment (premiers exemplaires)
- Pompe à eau à surveiller
- 1.6 THP : chaîne de distribution et tendeur
- HDi : FAP/EGR et turbo à kilométrage élevé
- HYbrid4 : plus complexe et coûteux à l’entretien
Points forts
- Compact et adapté à la ville
- Bonne visibilité
- Moteurs TFSI efficaces
- Sept places
- Coffre généreux
- Abordable d’occasion
Points faibles
- Confort ferme
- Petit coffre et infotainment daté (début)
- Look monospace (moins SUV)
- Le 1.6 THP présente un risque de chaîne
Expérience de conduite
Audi Q2
Confortable, silencieux et plus premium que ne le suggère sa taille. Le Q2 se dirige avec précision et un poids léger et constant, roule fermement mais de façon acceptable, et se sent posé et facile à placer. Les versions à traction sont efficaces ; le quattro ajoute une forte motricité sur les 2.0 litres. Le 1.5 TFSI est souple et volontaire, le 2.0 TDI est le choix économique pour la distance, et le 2.0 TFSI ajoute un vrai rythme. La S tronic est vive. C'est un petit crossover soigné et technologique, qui sacrifie un peu de coffre et d'espace arrière pour un ressenti plus premium que le T-Cross.
Peugeot 5008
Le T87 est le monospace sept places qui partage sa base avec le 3008, et il se conduit avec les mêmes manières faciles et stables. Construit sur la plateforme PF2, il reste raisonnablement léger pour sa taille, si bien que le train avant s'inscrit proprement et que le long empattement le maintient posé et serein sur autoroute. La position de conduite haute et les grandes vitres le rendent solide et facile à placer, tandis que la plupart des versions roulent sur un train arrière réglé pour le confort qui gomme le bitume dégradé. Le 1.6 THP est vif, le 2.0 HDi tire fort et discrètement, et la boîte automatique 6 rapports passe les rapports sans à-coups. L'HYbrid4 ajoute la motorisation électrique mais est plus complexe. Un monospace confortable et facile, pas un modèle sportif.
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