Volkswagen T-Cross C11 vs Volkswagen Tiguan CT1

Volkswagen T-Cross

C11 · 2019 – 2026

Die erste T-Cross-Generation (C11), auf der MQB-A0-Plattform.

Volkswagen Tiguan

CT1 · 2024 – 2026

Die dritte Tiguan-Generation (CT1), auf der MQB-Evo-Plattform.

Erstes Auto

Zweites Auto

Wählen Sie diesen, wenn…

Volkswagen T-Cross

Wählen Sie den T-Cross für ein wendiges Stadt-SUV mit hoher Sitzposition, cleverem Innenraum und niedrigen Unterhaltskosten.

Beste Motorisierung: Der 1.0 TSI (115 PS) — der Sweet Spot.

Vollständigen Ratgeber lesen

Wählen Sie diesen, wenn…

Volkswagen Tiguan

Wählen Sie den Tiguan für ein geräumiges, praktisches Familien-SUV mit starker Anhängelast und breitem Motorenprogramm.

Beste Motorisierung: Der 1.5 eTSI (150 PS) — der Sweet Spot.

Vollständigen Ratgeber lesen

Leistung

1.0 TSI 115 · Benzin vs 1.5 eTSI 150 · Benzin

	Volkswagen T-Cross	Volkswagen Tiguan
Leistung	115 PS	150 PS Sieger
Drehmoment	200 Nm	250 Nm Sieger
0–100 km/h	10,0 s	9,1 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit	193 km/h	210 km/h Sieger
Leistungsgewicht	96,6 PS/t	101,4 PS/t Sieger
CO₂-Emissionen (WLTP)	120 g/km Sieger	128 g/km
Verbrauch (WLTP)	5,3 L/100km Sieger	5,6 L/100km

Abmessungen & Platz

	Volkswagen T-Cross	Volkswagen Tiguan
Kofferraum	455 L	652 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)	1.281 L	1.650 L Sieger
Radstand	2,55 m	2,68 m Sieger
Länge	4,14 m	4,54 m
Bodenfreiheit	16,0 cm	19,5 cm
Wendekreis	10,6 m Sieger	11,7 m
Anhängelast (gebremst)	1.100 kg	2.000 kg Sieger

Antrieb & Technik

	Volkswagen T-Cross	Volkswagen Tiguan
Plattform	MQB A0 (quer eingebaut)	MQB Evo (quer eingebaut)
Antrieb	Frontantrieb	Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie	EA211 1.0/1.5 TSI · EA288 1.6 TDI	EA211 Evo 1.5 eTSI · EA888 2.0 TSI · EA288 Evo 2.0 TDI · eHybrid PHEV
Getriebe	6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG	7-Gang-DSG
Kraftstoff	Benzin	Benzin
Euro-Norm	Euro 6d	Euro 6e
LEZ-Zugang	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Volkswagen T-Cross

DQ200-DSG-Schaltqualität (Trockenkupplung)
Zahnriemen + Wasserpumpe (EA211)
Infotainment-Fehler bei frühen Fahrzeugen

Volkswagen Tiguan

Software der neuen Generation (MIB4) kann Kampagnen erfordern
Höheres Gewicht/verstärkte Federn beim eHybrid
4MOTION-Diesel: AdBlue/DPF bei Kurzstrecken

Vorteile

Volkswagen T-Cross

Verschiebbare Rückbank (385–455 l Kofferraum)
Hohe Sitzposition und gute Sicht
Facelift (2024+) brachte LED-Licht und einen schöneren Innenraum

Volkswagen Tiguan

Noch größerer Kofferraum (652 l) mit flachem Ladeboden
Modernes MIB4-Infotainment und Fahrassistenz
eHybrid mit ~19,7-kWh-Batterie und niedrigem CO₂

Nachteile

Volkswagen T-Cross

Rückbank eng für drei Erwachsene
Interieur vor dem Facelift schlichter

Volkswagen Tiguan

eHybrid verliert Kofferraumvolumen (490 l)
Touch-Slider-Bedienung erfordert Gewöhnung

Fahrverhalten

Volkswagen T-Cross

Leicht, einfach und für die Stadt gebaut. Der T-Cross lenkt schnell und leicht, federt akzeptabel und lässt sich leicht parken und im Verkehr platzieren. Er hat nur Frontantrieb, was zu seiner Stadtrolle passt. Der 1.0 TSI ist die vernünftige Wahl — geschmeidig und sparsam — der 1.5 TSI bringt nützliches Tempo, und die DSG ist einmal in Fahrt weich. Die Karosseriekontrolle ist für einen kleinen Crossover in Ordnung. Er stellt Raum, Sicht und einfache Bedienung über jedes Fahrerengagement.

Volkswagen Tiguan

Komfortabel, leise und pkw-artiger als der alte Tiguan. Der CT1 federt und dämmt besser als der AD1, lenkt präzise und wirkt trotz ähnlicher Abmessungen leichter. Frontantriebsversionen sind einfach; 4Motion bringt bei schlechten Bedingungen Traktion. Der 1.5 eTSI ist mit seiner 48-Volt-Unterstützung geschmeidig und effizient, der 2.0 TDI ist die Langstreckenwahl, und der eHybrid erledigt kurze Strecken elektrisch. Die DSG ist weich; eine Handschaltung gibt es nicht. Es ist eine poliertere, digitalere Version derselben Formel — komfortabel und kompetent, wenn auch nicht aufregend.