Renault Austral vs Volkswagen T-Roc
Renault Austral
Renaults modernes Kompakt-SUV.
VS
Volkswagen T-Roc
Volkswagens kompakter Crossover-SUV.
Erstes Auto
Zweites Auto
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Renault Austral
Wählen Sie den Austral für ein modernes Kompakt-SUV mit sparsamem E-Tech-Hybrid.
Beste Motorisierung: Der 1.3 TCe (Benziner) oder E-Tech Full Hybrid 200.
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Volkswagen T-Roc
Wählen Sie den T-Roc für einen markanten Crossover-Look mit erhöhter Sitzposition und stadtfreundlichen Abmessungen.
Beste Motorisierung: Der 1.5 TSI (150 PS) oder 2.0 TDI (150 PS).
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Leistung
1.2 E-Tech 200 · Hybrid vs 1.5 TSI 150 · Benzin
| Renault Austral | Volkswagen T-Roc | |
|---|---|---|
| Leistung |
200 PS
Sieger
|
150 PS
|
| Drehmoment |
—
|
250 Nm
|
| 0–100 km/h |
8,4 s
Sieger
|
8,5 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
175 km/h
|
205 km/h
Sieger
|
| Leistungsgewicht |
128,2 PS/t
Sieger
|
118,6 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
108 g/km
Sieger
|
128 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
4,7 L/100km
Sieger
|
5,6 L/100km
|
Abmessungen & Platz
| Renault Austral | Volkswagen T-Roc | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
430 L
|
445 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.525 L
Sieger
|
1.290 L
|
| Radstand |
2,67 m
Sieger
|
2,59 m
|
| Länge |
4,51 m
|
4,23 m
|
| Breite |
1,83 m
|
1,82 m
|
| Höhe |
1,62 m
|
1,57 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| Renault Austral | Volkswagen T-Roc | |
|---|---|---|
| Plattform | CMF-CD3 | MQB A1 (quer eingebaut, geteilt mit dem Audi Q2) |
| Antrieb | Frontantrieb | Frontantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | 1.2 TCe · 1.3 TCe · E-Tech Full Hybrid 200 | EA211/EA211 Evo Benziner · EA888 Benziner · EA288 Diesel |
| Kraftstoff | Benzin · Hybrid | Benzin · Diesel |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe · EDC7 · E-Tech-Automatik | 6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG |
| Euro-Norm | Euro 6d | Euro 6 (früh) · Euro 6d (später) |
| LEZ-Zugang | Euro 6d in der LEZ zugelassen | Euro-6-Benziner/Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
Renault Austral
- Infotainment-Software braucht Updates
- Elektrikprobleme bei frühen Fahrzeugen
- E-Tech-Hybrid: 12-V-Batterieentladung
Volkswagen T-Roc
- DSG-Schaltqualität oder vernachlässigter Ölservice
- 1.5-TSI-Zögern/„Känguru-Effekt“ beim Kaltstart (früh)
- AdBlue/DPF bei Dieseln (Kurzstrecken)
Vorteile
Renault Austral
- Moderner Innenraum mit großem Display
- Sparsamer E-Tech Full Hybrid 200
- Geräumiger, modularer Kofferraum (430–527 L)
Volkswagen T-Roc
- Erhöhte Sitzposition und nutzbarer Kofferraum
- Wendig und kompakt in der Stadt
- Breites, effizientes TSI/TDI-Programm
Nachteile
Renault Austral
- Kein Diesel im Angebot
- Infotainment braucht Eingewöhnung
Volkswagen T-Roc
- Kleinerer Kofferraum bei 4MOTION-Versionen (ca. 392 l)
- Härtere Kunststoffe im Innenraum
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Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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Renault Austral
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