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BMW X1 E84 vs Peugeot 5008 T87

BMW X1

BMW X1

E84 · 2009 – 2015

Die erste X1-Generation (E84), auf Heckantriebsbasis.

VS
Peugeot 5008

Peugeot 5008

T87 · 2009 – 2017

Der erste 5008 (T87), ein Siebensitzer-Van/Crossover auf PF2.

Erstes Auto
Zweites Auto
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BMW X1

Wählen Sie den X1 für scharfes BMW-Handling mit erhöhter Sitzposition und bewährten Motoren.

Beste Motorisierung: Der 20i (N20 Benziner) oder 20d (N47 Diesel).
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Peugeot 5008

Wählen Sie den T87 für einen erschwinglichen Siebensitzer-Van mit großzügigem Kofferraum.

Beste Motorisierung: Der 2.0 HDi (Diesel) oder 1.6 THP (Benziner) — nach dem Facelift 2013.
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Leistung

N20 20i · Benzin vs 1.6 THP 155 · Benzin

BMW X1 Peugeot 5008
Leistung
184 PS Sieger
155 PS
Drehmoment
270 Nm Sieger
240 Nm
0–100 km/h
7,7 s Sieger
9,5 s
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h Sieger
190 km/h
Leistungsgewicht
121,1 PS/t Sieger
103,3 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)
168 g/km
155 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)
6,7 L/100km Sieger
6,8 L/100km

Abmessungen & Platz

BMW X1 Peugeot 5008
Kofferraum
420 L
680 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)
1.350 L
1.754 L Sieger
Radstand
2,76 m Sieger
2,73 m
Länge
4,45 m
4,53 m
Bodenfreiheit
18,3 cm
—
Wendekreis
11,8 m
11,2 m Sieger
Anhängelast (gebremst)
1.800 kg Sieger
1.500 kg

Antrieb & Technik

BMW X1 Peugeot 5008
Plattform E84 (Basis E90 3er, Heckantrieb) PF2
Antrieb Hinterradantrieb · Allradantrieb Frontantrieb
Motorenfamilie N20 2.0 Benziner · N47 2.0 Diesel · N55 3.0 (xDrive35i) 1.6 VTi/THP · 1.2 PureTech Benziner · 1.6/2.0 HDi Diesel · HYbrid4
Getriebe 8-Gang-Automatik 6-Gang-Schaltgetriebe
Kraftstoff Benzin Benzin
Euro-Norm Euro 5 Euro 5
LEZ-Zugang Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

BMW X1
  • N47-Steuerkette (vor 2011)
  • Verteilergetriebe (xDrive)
  • Kühlsystem prüfen
Peugeot 5008
  • 1.6 THP: Steuerkette und Spanner
  • HDi: DPF/EGR und Turbo bei hoher Laufleistung
  • HYbrid4: komplexer und teurer im Unterhalt

Vorteile

BMW X1
  • Fahrverhalten dank Heckantrieb
  • Kompakte Außenmaße
  • Gute Kopffreiheit
Peugeot 5008
  • Sieben Sitze
  • Großzügiger Kofferraum
  • Erschwinglich gebraucht

Nachteile

BMW X1
  • Straffes Fahrwerk
  • Kleiner Kofferraum für das Segment
Peugeot 5008
  • Van-Optik (weniger SUV)
  • 1.6 THP trägt ein Steuerkettenrisiko

Fahrverhalten

BMW X1

—

Peugeot 5008

Der T87 ist der Siebensitzer-Van, der seine Basis mit dem 3008 teilt, und er fährt sich mit denselben leichten, stabilen Manieren. Aufgebaut auf der PF2-Plattform bleibt er für seine Größe recht leicht, sodass die Vorderachse sauber einlenkt und der lange Radstand ihn auf der Autobahn satt und ruhig hält. Die hohe Sitzposition und die großen Glasflächen machen ihn solide und leicht zu platzieren, während die meisten Versionen auf einer komfortorientierten Hinterachse fahren, die schlechten Asphalt glättet. Der 1.6 THP ist willig, der 2.0 HDi zieht kräftig und leise, und die 6-Gang-Automatik schaltet ohne zu hakeln. Der HYbrid4 ergänzt den Elektroantrieb, ist aber komplexer. Ein komfortabler, leichter Familien-Van, kein sportlicher.

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Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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