BMW iX1 vs BMW X4

BMW iX1
BMWs vollelektrisches Kompakt-SUV.
VS

BMW X4
BMWs Coupé-SUV (Sports Activity Coupé).
Erstes Auto
Zweites Auto
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BMW iX1
Wählen Sie den iX1 für emissionsfreies Fahren in einem praktischen Kompakt-Premium-SUV mit moderner iDrive-Technik und kräftigem xDrive30.
Beste Motorisierung: Der xDrive30 (313 PS, zwei Motoren).
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BMW X4
Wählen Sie den X4 für ein aggressiver gestyltes Coupé-SUV mit xDrive und kräftigen Reihensechszylindern — auf Kosten des praktischen Raums gegenüber dem X3.
Beste Motorisierung: Der M40i (B58) oder der 30d (B57).
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Leistung
xDrive30 · Elektro vs M40i · Benzin
| BMW iX1 | BMW X4 | |
|---|---|---|
| Leistung |
313 PS
|
360 PS
Sieger
|
| Drehmoment |
494 Nm
|
500 Nm
Sieger
|
| 0–100 km/h |
5,6 s
|
4,8 s
Sieger
|
| Höchstgeschwindigkeit |
180 km/h
|
250 km/h
Sieger
|
| Leistungsgewicht |
150,1 PS/t
|
188,0 PS/t
Sieger
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
0 g/km
Sieger
|
191 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
—
|
8,2 L/100km
|
Abmessungen & Platz
| BMW iX1 | BMW X4 | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
490 L
|
525 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.495 L
Sieger
|
1.430 L
|
| Radstand |
2,69 m
|
2,86 m
Sieger
|
| Länge |
4,50 m
|
4,75 m
|
| Breite |
1,85 m
|
1,92 m
|
| Höhe |
1,62 m
|
1,62 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| BMW iX1 | BMW X4 | |
|---|---|---|
| Plattform | FAAR (Frontantriebsbasis, geteilt mit dem X1 U11) | F25 (F26) · CLAR (G02) |
| Antrieb | Frontantrieb · Allradantrieb | Allradantrieb |
| Motorenfamilie | Ein oder zwei Elektromotoren (eDrive, fünfte Generation) | N20/N55 · B48/B58 Benziner · N47/B47 · B57 Diesel |
| Kraftstoff | Elektro | Benzin · Diesel |
| Getriebe | Eingang-Automatik (feste Übersetzung) | 8-Gang-Automatik (ZF) |
| Euro-Norm | entfällt (elektrisch) | Euro 6 |
| LEZ-Zugang | Emissionsfrei — unbegrenzter Zugang in allen LEZ-Zonen | Euro-6-Benziner/Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
BMW iX1
- Software/iDrive (frühe OS8/OS9-Builds)
- Rückruf integriertes Bremssystem (IBS, 2022–2024)
- 12-V-Batterie kann im Stand entladen
BMW X4
- N20-Steuerkette und Spanner (frühe F26)
- Ölfiltergehäuse- und Ventildeckel-Leckagen
- EGR-Kühler-Rückruf (B47/B57-Diesel)
Vorteile
BMW iX1
- Emissionsfrei und dank sofortigem Drehmoment spritzig
- Praktisches Kompakt-SUV mit erwachsener Rückbank und 490-l-Kofferraum
- Leises, kultiviertes Fahrverhalten, typisch elektrisch
BMW X4
- Aggressives Coupé-SUV-Design mit Präsenz
- Satt liegender xDrive-Allradantrieb
- Kräftige Reihensechszylinder (B58/B57)
Nachteile
BMW iX1
- Straffe Federung, besonders mit größeren Rädern und M Sport
- Akkupaket verkleinert den Kofferraum gegenüber dem X1 leicht
BMW X4
- Abfallendes Dach kostet Kopffreiheit und Ladevolumen gegenüber dem X3
- Straffes Fahrwerk, besonders auf M Sport Adaptiv
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Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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