BMW 5 Series G30 vs BMW M3 G80
BMW 5 Series
G30 · 2016 – 2023
Die siebte 5er-Generation (G30), auf der CLAR-Plattform.
BMW M3
G80 · 2021 – 2026
Die aktuelle M3 (G80), BMWs Hochleistungs-Limousine auf der CLAR-Plattform.
BMW 5 Series
Wählen Sie den 5er für eine Referenz-Balance aus Komfort und Fahrverhalten, eine leise Fahrt und einen großen Kofferraum in einer Premium-Business-Limousine.
BMW M3
Wählen Sie den G80 für den ersten M3 mit optionalem M xDrive und Handschaltung in der Basisversion — S58-Tempo mit Alltags-Limousinen-Praktikabilität.
Leistung
B48 520i · Benzin vs M3 Competition · Benzin
| BMW 5 Series | BMW M3 | |
|---|---|---|
| Leistung |
184 PS
|
510 PS
Sieger
|
| Drehmoment |
290 Nm
|
650 Nm
Sieger
|
| 0–100 km/h |
7,8 s
|
3,9 s
Sieger
|
| Höchstgeschwindigkeit |
235 km/h
|
250 km/h
Sieger
|
| Leistungsgewicht |
119,1 PS/t
|
286,5 PS/t
Sieger
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
140 g/km
Sieger
|
230 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
6,2 L/100km
Sieger
|
10,5 L/100km
|
Abmessungen & Platz
| BMW 5 Series | BMW M3 | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
530 L
Sieger
|
480 L
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
—
|
1.200 L
|
| Radstand |
2,98 m
Sieger
|
2,86 m
|
| Länge |
4,94 m
|
4,79 m
|
| Bodenfreiheit |
14,4 cm
|
12,0 cm
|
| Wendekreis |
12,0 m
Sieger
|
12,2 m
|
| Anhängelast (gebremst) |
2.000 kg
Sieger
|
0 kg
|
Antrieb & Technik
| BMW 5 Series | BMW M3 | |
|---|---|---|
| Plattform | CLAR (Heckantriebsbasis) | CLAR (G80, Heckantrieb oder xDrive) |
| Antrieb | Hinterradantrieb · Allradantrieb | Hinterradantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | B48 2.0 · B58 3.0 · B47/B57 Diesel · 530e PHEV | S58 3.0 Biturbo-Benziner |
| Getriebe | 8-Gang-Automatik | 8-Gang-Automatik |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin |
| Euro-Norm | Euro 6d-TEMP | Euro 6d |
| LEZ-Zugang | Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) | Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- Verteilergetriebe (xDrive) wartungsbedürftig
- Luftfederung (falls vorhanden)
- EGR bei Dieseln
- Kühlsystem-Kunststoffe und elektrische Wasserpumpe
- Schwitzen am Ölkühler oder an Dichtungen (frühe Fahrzeuge)
- Kohleablagerungen an den Einlassventilen (Direkteinspritzung)
Vorteile
- Kultiviertes, ruhiges Fahrverhalten
- Kräftige, effiziente Motoren
- Hochwertiger Innenraum
- Heckantrieb bewahrt die klassische M-Balance
- xDrive-Versionen sind schneller und sicherer bei schlechter Haftung
- Nutzbare Rückbank und 480-l-Kofferraum für eine Performance-Limousine
Nachteile
- Straffer Komfort auf M Sport (Runflat)
- Teure Optionen
- Groß und schwer (rund 1.705–1.940 kg)
- Straffes Fahrwerk, besonders in härteren Einstellungen
Fahrverhalten
BMW 5 Series
Gefasst, kultiviert und äußerst mühelos. Die Lenkung ist präzise und gut gewichtet, die Karosseriekontrolle ausgezeichnet, und der G30 verbindet Limousinenkomfort mit echtem Fahrerengagement. sDrive bewahrt die klassische Heckantriebs-Balance und Souveränität; xDrive ergänzt Allwetter-Sicherheit, ohne die Front zu entschärfen. Adaptive Dämpfer und optionale Luftfederung reichen von gedämpft bis straff kontrolliert. Die B48/B58-Benziner sind geschmeidig und willig, die B47/B57-Diesel ziehen kräftig und bleiben leise, und die 530e/545e Plug-in-Hybride gleiten elektrisch dahin. Die ZF-8-Gang ist schnell, nahtlos und stets im richtigen Gang. Insgesamt eine polierte Business-Limousine, die eine lange Fahrt zu einer ruhigen, mühelosen macht.
BMW M3
Kräftig, kultiviert und äußerst fähig. Die Lenkung ist präzise, die Karosseriekontrolle ausgezeichnet und das Auto fühlt sich satt und engagiert an. Heckantriebs-Versionen behalten die klassische M-Balance und Verspieltheit; xDrive-Versionen sind neutraler, sicherer und schneller aus dem Stand. Das adaptive M-Fahrwerk bietet eine breite Bandbreite zwischen straff und akzeptablem Komfort. Der S58 ist kräftig, drehfreudig und charaktervoll mit exzellenter Leistung im mittleren und hohen Drehzahlbereich. Die Handschaltung (Basis) ist engagierend; die ZF-8-Gang (Competition) ist schnell und sanft. Insgesamt eine sehr vielseitige Hochleistungs-Limousine, die Dynamik und Alltagstauglichkeit besser ausbalanciert als viele Vorgänger.
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