BMW 2 Series F45 vs Renault Scenic J95
BMW 2 Series
F45 · 2014 – 2021
Die erste 2er-Active-Tourer-Generation (F45), BMWs Frontantriebs-Van.
Renault Scenic
J95 · 2009 – 2016
Der Scenic (J95, 2009–2016), ein Kompakt-Van.
BMW 2 Series
Wählen Sie den 2er für einen flexiblen Innenraum, eine hohe Sitzposition und praktisches Premium-Familienfahren.
Renault Scenic
Wählen Sie den J95 für einen erschwinglichen, praktischen frühen Scenic mit großem Gebrauchtangebot.
Leistung
B38 218i · Benzin vs 1.2 TCe 130 · Benzin
| BMW 2 Series | Renault Scenic | |
|---|---|---|
| Leistung |
140 PS
Sieger
|
130 PS
|
| Drehmoment |
220 Nm
Sieger
|
205 Nm
|
| 0–100 km/h |
9,2 s
Sieger
|
11,4 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
205 km/h
Sieger
|
190 km/h
|
| Leistungsgewicht |
97,9 PS/t
Sieger
|
93,5 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
121 g/km
Sieger
|
135 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
5,3 L/100km
Sieger
|
5,9 L/100km
|
Abmessungen & Platz
| BMW 2 Series | Renault Scenic | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
468 L
Sieger
|
437 L
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.510 L
Sieger
|
1.500 L
|
| Radstand |
2,67 m
|
2,70 m
Sieger
|
| Länge |
4,34 m
|
4,34 m
|
| Bodenfreiheit |
16,5 cm
|
—
|
| Wendekreis |
11,3 m
|
11,0 m
Sieger
|
| Anhängelast (gebremst) |
1.600 kg
Sieger
|
1.200 kg
|
Antrieb & Technik
| BMW 2 Series | Renault Scenic | |
|---|---|---|
| Plattform | UKL2 (quer eingebaut) | C |
| Antrieb | Frontantrieb · Allradantrieb | Frontantrieb |
| Motorenfamilie | B38 1.5 · B48 2.0 · B47 2.0 Diesel · 225xe PHEV | 1.6 16V · 1.4 TCe · 1.2 TCe · 1.5 dCi · 1.6 dCi · 1.9 dCi · 2.0 dCi |
| Getriebe | 7-Gang-DCT | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin |
| Euro-Norm | Euro 6 | Euro 6 |
| LEZ-Zugang | Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) | Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- Steuerkette bei frühen B38-Motoren
- EGR-Verschmutzung bei B47-Dieseln
- Kühlsystem prüfen
- 1.2 TCe: Steuerkette und Ölverbrauch
- EDC: ruckartiges Schalten
- Elektronik und MediaNav/R-Link-Störungen
Vorteile
- Praktische, hohe Sitzposition
- Flexibler Kofferraum
- Kompakte Außenmaße
- Geräumig, praktisch mit viel Stauraum
- Günstiges Gebrauchtwagenangebot
- Sparsamer 1.5-dCi-Diesel
Nachteile
- Straffes Fahrwerk
- Weniger sportlich als BMW-typisch
- Älteres Design und Interieur
- 1.2 TCe trägt ein Kettenrisiko
Fahrverhalten
BMW 2 Series
Komfortabel, praktisch und leicht zu fahren, wenn auch nicht sonderlich engagierend. Der Active Tourer lenkt leicht und präzise, federt gut und bietet eine hohe, aufrechte Sitzposition, die zu Familienaufgaben passt. Frontantrieb ist die Basis; xDrive bringt bei den stärkeren Motoren Traktion. Die B38/B48-Benziner sind geschmeidig und willig, die B47-Diesel sind die sparsame Distanzwahl, und der 225xe Plug-in-Hybrid erledigt kurze Strecken elektrisch. Die 8-Gang-Automatik ist weich. Es ist ein praktischer, gut gebauter Kompakt-Van, der BMW-Fahrerengagement gegen Raum und Vielseitigkeit tauscht.
Renault Scenic
Ein entspannter Langstreckengleiter statt eines dynamischen Fahrerautos, mit guter Rundumsicht. Die Lenkung ist leicht und für den Alltag präzise genug. Der Fahrkomfort ist für das Segment schluckfreudig und ausgewogen, mit besserer Karosseriekontrolle als viele klassische Vans der Zeit. Die Diesel sind kultiviert und stark für die Autobahn, während die Benziner ausreichend, aber weniger sparsam sind. Die Handschaltungen sind unkompliziert; die Automatikoptionen (EDC-Doppelkupplungsgetriebe bei einigen Dieseln, CVT beim 2.0-Benziner) können bei niedrigen Geschwindigkeiten zögern oder weniger kultiviert wirken.
Belgische Steuern & LEZ
