Audi Q2 vs Peugeot 5008

Audi Q2
Audis kompakter Crossover.

Peugeot 5008
Peugeots Siebensitzer-SUV für die Familie.
Audi Q2
Wählen Sie den Q2 für quattro (bei den 2,0-Litern), das cylinder-on-demand des 1.5 TFSI und das Virtual Cockpit — aber prüfen Sie die Beinfreiheit hinten.
Peugeot 5008
Wählen Sie den 5008 für ein geräumiges, komfortables Siebensitzer-SUV mit starker Dieselwahl.
Leistung
EA211 35 TFSI · Benzin vs 1.2 PureTech 130 · Benzin
| Audi Q2 | Peugeot 5008 | |
|---|---|---|
| Leistung |
150 PS
Sieger
|
130 PS
|
| Drehmoment |
250 Nm
Sieger
|
230 Nm
|
| 0–100 km/h |
8,5 s
Sieger
|
10,5 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
211 km/h
Sieger
|
188 km/h
|
| Leistungsgewicht |
111,1 PS/t
Sieger
|
89,7 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
128 g/km
|
125 g/km
Sieger
|
| Verbrauch (WLTP) |
5,6 L/100km
|
5,5 L/100km
Sieger
|
Abmessungen & Platz
| Audi Q2 | Peugeot 5008 | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
405 L
|
780 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.050 L
|
1.940 L
Sieger
|
| Radstand |
2,60 m
|
2,84 m
Sieger
|
| Länge |
4,19 m
|
4,64 m
|
| Breite |
1,79 m
|
1,84 m
|
| Höhe |
1,51 m
|
1,65 m
|
| Sitzplätze |
5
|
7
Sieger
|
Antrieb & Technik
| Audi Q2 | Peugeot 5008 | |
|---|---|---|
| Plattform | MQB A1 (quer eingebaut, geteilt mit dem VW T-Roc) | PF2 (T87) · EMP2 (P87) |
| Antrieb | Frontantrieb · Allradantrieb | Frontantrieb |
| Motorenfamilie | EA211 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 2.0 TDI | 1.2 PureTech · 1.6 THP/PureTech · 1.5/1.6/2.0 BlueHDi · 1.2 Hybrid |
| Kraftstoff | Benzin · Diesel | Benzin · Diesel |
| Getriebe | S tronic (7-Gang-DSG) · 6-Gang-Schaltgetriebe | 5/6-Gang-Schaltgetriebe · EAT6/EAT8-Automatik · e-DSC6 |
| Euro-Norm | Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später) | Euro 5/6 (T87) · Euro 6/6d (P87) |
| LEZ-Zugang | Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) | Euro-6/6d-Benziner/Diesel in der LEZ zugelassen |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- DQ200 (7-Gang-Trocken-DSG): Mechatronik ist der bekannteste Schwachpunkt
- Direkteinspritzer: Kohlenstoffablagerungen bei vielen Kurzstrecken
- DPF bei Dieseln mit vielen Kurzstrecken
- 1.2 PureTech: Nass-Zahnriemen
- 1.5 BlueHDi: AdBlue und Kette bei frühen Exemplaren
- 1.6 THP (frühe T87): Steuerkette
Vorteile
- Quattro bei den 2,0-Liter-Motoren verfügbar
- 1.5 TFSI mit cylinder-on-demand
- Virtual Cockpit (digitale Instrumente) in höheren Ausstattungen
- Geräumiges Siebensitzer-SUV
- Großer Kofferraum (700+ Liter)
- Komfortabel und leise
Nachteile
- Beinfreiheit hinten ist für Erwachsene knapp
- S-line-Fahrwerk federt straff
- Dritte Reihe eng für Erwachsene
- Kein PHEV/EV in diesen Generationen
Fahrverhalten
Audi Q2
Als Modellreihe lenkt der Q2 schnell und leicht, und die erhöhte Sitzposition bietet gute Rundumsicht. Die Federung ist eher hart als weich und das spürt man auf schlechten Straßen. Der 1.0 TFSI genügt, der 1.5 TFSI ist die richtige Wahl und der 2.0 TDI die Wahl für hohe Laufleistungen. Am glücklichsten ist er in der Stadt, wo seine kompakte Größe ihn leicht zu platzieren macht.
Peugeot 5008
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