Audi Q2 GA vs BMW X3 G01

Audi Q2

GA · 2016 – 2026

Die erste Q2-Generation (GA), Audis kompakter Crossover.

BMW X3

G01 · 2017 – 2024

Die dritte X3-Generation (G01), auf der CLAR-Plattform.

Erstes Auto

Zweites Auto

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Audi Q2

Wählen Sie den GA für den kompakten, stadttauglichen Q2 mit den geschmeidigen TFSI-Benzinern — idealerweise ein Exemplar mit lückenloser Historie.

Beste Motorisierung: Der 30/35 TFSI (Benziner).

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BMW X3

Wählen Sie den X3 für scharfes Fahrverhalten, einen großen Kofferraum und kräftige Motoren in einem Premium-Mittelklasse-SUV.

Beste Motorisierung: Der 20i (Benziner) oder 20d (Diesel).

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Leistung

EA211 35 TFSI · Benzin vs B48 20i · Benzin

	Audi Q2	BMW X3
Leistung	150 PS	184 PS Sieger
Drehmoment	250 Nm	290 Nm Sieger
0–100 km/h	8,5 s	8,3 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit	211 km/h	215 km/h Sieger
Leistungsgewicht	111,1 PS/t Sieger	105,4 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)	128 g/km Sieger	154 g/km
Verbrauch (WLTP)	5,6 L/100km Sieger	6,8 L/100km

Abmessungen & Platz

	Audi Q2	BMW X3
Kofferraum	405 L	550 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)	1.050 L	1.600 L Sieger
Radstand	2,60 m	2,86 m Sieger
Länge	4,19 m	4,71 m
Bodenfreiheit	14,7 cm	20,4 cm
Wendekreis	11,1 m Sieger	12,0 m
Anhängelast (gebremst)	1.600 kg	2.000 kg Sieger

Antrieb & Technik

	Audi Q2	BMW X3
Plattform	MQB A1 (quer eingebaut)	CLAR (Heckantriebsbasis)
Antrieb	Frontantrieb · Allradantrieb	Hinterradantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie	EA211 1.0/1.4/1.5 TFSI · EA288 2.0 TDI	B48 2.0 · B58 3.0 · B47 2.0 Diesel · 30e PHEV
Getriebe	S tronic (DSG)	8-Gang-Automatik
Kraftstoff	Benzin	Benzin
Euro-Norm	Euro 6d	Euro 6d-TEMP
LEZ-Zugang	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Audi Q2

DQ200 (7-Gang-Trocken-DSG): Mechatronik und ruckelndes Anfahren bei frühen Fahrzeugen
MMI-Infotainment-Probleme bei frühen Fahrzeugen
Wasserpumpe/Thermostatgehäuse kann bei EA211-Benzinern undicht werden

BMW X3

EGR-Kühler kann bei B47-Dieseln undicht werden
Verteilergetriebe (xDrive) ruckelt bei frühen Fahrzeugen
Adaptive Dämpfer bei hoher Laufleistung prüfen

Vorteile

Audi Q2

Kompakt und stadttauglich
Gute Rundumsicht
Effiziente TFSI-Motoren

BMW X3

Scharfes Fahrverhalten durch Heckantrieb
Großer Kofferraum & geräumige Rückbank
Kräftige, sparsame B-Motoren

Nachteile

Audi Q2

Straffes Fahrwerk
Kleiner Kofferraum und veraltetes frühes Infotainment

BMW X3

Straffer Komfort auf M Sport (Runflat)
Teurer als die meisten Konkurrenten

Fahrverhalten

Audi Q2

Komfortabel, leise und hochwertiger, als es seine Größe vermuten lässt. Der Q2 lenkt mit leichter, konstanter Rückmeldung präzise, federt straff, aber akzeptabel, und fühlt sich satt und leicht zu platzieren an. Frontantriebsversionen sind effizient; quattro bringt bei den 2,0-Litern starke Traktion. Der 1.5 TFSI ist geschmeidig und willig, der 2.0 TDI ist die sparsame Distanzwahl, und der 2.0 TFSI bringt echtes Tempo. Die S tronic ist flott. Es ist ein polierter, technischer kleiner Crossover, der etwas Kofferraum und Fondraum gegen ein hochwertigeres Gefühl als der T-Cross eintauscht.

BMW X3

Gefasst, präzise und bemerkenswert pkw-artig für einen SUV. Die Lenkung ist schnell, gut gewichtet und exakt, die Karosseriekontrolle straff, und der X3 kurvt mit der Gelassenheit eines tieferen, leichteren Autos. xDrive liefert zähe Allwetter-Traktion und eine neutrale, leicht hecklastige Balance, während der seltene sDrive leichter und verspielter ist. Das adaptive Fahrwerk hält ihn auf schlechten Straßen beherrscht, auf großen Rädern aber etwas straff. Die B48/B58-Benziner sind geschmeidig und willig, die B47/B57-Diesel ziehen kräftig und bleiben leise, und der xDrive30e Plug-in-Hybrid gleitet elektrisch dahin. Die ZF-8-Gang ist schnell, nahtlos und stets im richtigen Gang. Insgesamt ein polierter, fahrerorientierter SUV, der auf guter Strecke um einen herum schrumpft.