Jaguar E-Pace
P300e · Plug-in-Hybrid · R-Dynamic · Panoramadach · 360…
Allgemein
- Erstzulassung
- 04/2021
- Kilometerstand
- 103.979 km
- Kraftstoff
- Plug-in-Hybrid
- Getriebe
- Automatik
- Karosserie
- SUV
- Farbe
- Grau
- Türen
- 5
- Besitzer
- 1
Motor & Leistung
- Leistung
- 221 kW (300 PS)
- Hubraum
- 1.498 cc
- Zylinder
- 3
Verbrauch & Emissionen
- Emissionsklasse
- Euro 6d
- CO2-Emissionen
- 44 g/km
- Verbrauch
- 2,2 l/100 km
Beschreibung
Der E-Pace (X540) — Jaguars kompakter SUV mit echten Sport-Genen. SUV · Automatikgetriebe · 221 kW / 300 PS — Jaguar E-Pace (2021). P300e R-Dynamic S -Pano-360-Meridian-LED-Carplay-Cruise-.... Vorbesitzer: 1. Hubraum: 1,5 L. Er hat 103.979 km zurückgelegt. Hier sorgt ein Plug-in-Hybrid-Motor mit 221 kW / 300 PS für den Antrieb, gekoppelt an ein Automatikgetriebe. Wer regelmäßig lädt, fährt mit dem P300e im Alltag elektrisch und damit am günstigsten. Kommen Sie vorbei und machen Sie eine unverbindliche Probefahrt.
Dieses Fahrzeug hat einen gültigen Car-Pass.
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Der E-Pace (X540) — Jaguars kompakter SUV mit echten Sport-Genen.
Der E-Pace ist Jaguars erster kompakter SUV: ein scharf gezeichneter, sportlich fahrender Crossover mit den bewährten Ingenium-Motoren und optionalem Allrad.
Verbesserungen
- Auf der D8-Plattform gebaut, geteilt mit dem Land Rover Discovery Sport
- Der 2.0-Ingenium-Turbo leistet bis zu 300 PS
- Der P300e Plug-in koppelt einen 1.5-Dreizylinder an einen E-Motor
- Der 2.0-Ingenium-Diesel erhielt SCR und einen Partikelfilter
Behoben
- Die alten Ford-Motoren wichen dem hauseigenen Ingenium-Turbo
- Eine Mehrlenker-Hinterachse liefert sportliches, agiles Fahrverhalten
- Der hohe Verbrauch alter Jaguar-Motoren sank mit Direkteinspritzung
- Das veraltete Infotainment wich dem Pivi-Pro-Touchscreen
Motor & Antrieb
Der P300e Plug-in-Hybrid kombiniert einen 1.5-Dreizylinder-Benziner mit einem Elektromotor und einer Batterie für rund 50 km elektrische Reichweite. Ideal, wenn Sie zu Hause laden können.
Design & Raum
Der E-Pace verbindet eine Coupé-Dachlinie mit einer SUV-Karosserie. Der Kofferraum ist etwas kleiner als bei manchen Rivalen, aber Stil und Premium-Gefühl machen viel wett.
Fahrverhalten & Verfeinerung
Der E-Pace fährt schärfer und engagierter als die meisten kompakten SUVs. Der Allrad sorgt für Vertrauen, und die Kabine bleibt angenehm leise.
- Wer regelmäßig lädt, fährt mit dem P300e im Alltag elektrisch und damit am günstigsten.
- Der E-Pace teilt seine Plattform mit dem Range Rover Evoque, die Technik ist also bewährt.
- Für Vielfahrer ist der Diesel die vernünftigste Wahl; der Benziner passt zu kürzeren Strecken.
Wussten Sie schon?
- Der E-Pace ist Jaguars erster kompakter SUV überhaupt.
- Sein Name folgt der „Pace“-Familie neben dem größeren F-Pace und dem elektrischen I-Pace.
Der E-Pace ist die Wahl für alle, die einen kompakten SUV wollen, der auffällt und sich richtig gut fährt.
Automatisch erstellt anhand des erkannten Modells: E-Pace (X540)
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