Jaguar E-Pace
R-Dynamic · Panoramadach · Kamera · CarPlay
Allgemein
- Erstzulassung
- 07/2020
- Kilometerstand
- 92.600 km
- Kraftstoff
- Diesel
- Getriebe
- Automatik
- Karosserie
- SUV
- Farbe
- Weiß
- Türen
- 5
- Besitzer
- 1
Motor & Leistung
- Leistung
- 132 kW (179 PS)
- Hubraum
- 1.999 cc
- Zylinder
- 4
Verbrauch & Emissionen
- Emissionsklasse
- Euro 6b
- Verbrauch
- 5,60 l/100 km
Beschreibung
Der E-Pace (X540) — Jaguars kompakter SUV mit echten Sport-Genen. Neuzugang: Jaguar E-Pace (2020). 2.0 D AWD R-Dynamic S Toit Pano Gps Jante Feux Led Cuir Camera Volant Chauf Tres Propre Carnet Garantie. Sie bekommen einen Diesel-Motor mit 132 kW / 179 PS, gekoppelt an ein Automatikgetriebe. Der Aufbau ist SUV. In weiß gehalten. Zur Ausstattung gehören Armlehne, Klimaautomatik, Elektrische Fensterheber, Getönte Scheiben, Leder. Der D240 bietet das meiste Drehmoment und bleibt bei hohem Tempo herrlich ruhig. Fordern Sie ein unverbindliches Angebot oder eine Probefahrt an.
Dieses Fahrzeug hat einen gültigen Car-Pass.
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Der E-Pace (X540) — Jaguars kompakter SUV mit echten Sport-Genen.
Der E-Pace ist Jaguars erster kompakter SUV: ein scharf gezeichneter, sportlich fahrender Crossover mit den bewährten Ingenium-Motoren und optionalem Allrad.
Verbesserungen
- Auf der D8-Plattform gebaut, geteilt mit dem Land Rover Discovery Sport
- Der 2.0-Ingenium-Turbo leistet bis zu 300 PS
- Der P300e Plug-in koppelt einen 1.5-Dreizylinder an einen E-Motor
- Der 2.0-Ingenium-Diesel erhielt SCR und einen Partikelfilter
Behoben
- Die alten Ford-Motoren wichen dem hauseigenen Ingenium-Turbo
- Eine Mehrlenker-Hinterachse liefert sportliches, agiles Fahrverhalten
- Der hohe Verbrauch alter Jaguar-Motoren sank mit Direkteinspritzung
- Das veraltete Infotainment wich dem Pivi-Pro-Touchscreen
Motor & Antrieb
Der 2.0-Ingenium-Diesel (D180 und D240) mit Neungang-Automatik ist die komfortable Langstreckenmaschine: kräftig, leise und sparsam auf der Autobahn.
Design & Raum
Der E-Pace verbindet eine Coupé-Dachlinie mit einer SUV-Karosserie. Der Kofferraum ist etwas kleiner als bei manchen Rivalen, aber Stil und Premium-Gefühl machen viel wett.
Fahrverhalten & Verfeinerung
Der E-Pace fährt schärfer und engagierter als die meisten kompakten SUVs. Der Allrad sorgt für Vertrauen, und die Kabine bleibt angenehm leise.
- Der D240 bietet das meiste Drehmoment und bleibt bei hohem Tempo herrlich ruhig.
- Der E-Pace teilt seine Plattform mit dem Range Rover Evoque, die Technik ist also bewährt.
- Für Vielfahrer ist der Diesel die vernünftigste Wahl; der Benziner passt zu kürzeren Strecken.
Wussten Sie schon?
- Der E-Pace ist Jaguars erster kompakter SUV überhaupt.
- Sein Name folgt der „Pace“-Familie neben dem größeren F-Pace und dem elektrischen I-Pace.
Der E-Pace ist die Wahl für alle, die einen kompakten SUV wollen, der auffällt und sich richtig gut fährt.
Automatisch erstellt anhand des erkannten Modells: E-Pace (X540)
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