Volkswagen T-Cross vs Volkswagen Tiguan

Volkswagen T-Cross

Volkswagens compacte SUV voor de stad.

Volkswagen Tiguan

Volkswagens compacte gezins-SUV.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Volkswagen T-Cross

Kies de T-Cross voor een wendbare stads-SUV met hoge zit, slimme binnenruimte en lage gebruikskosten.

Beste motorisatie: De 1.0 TSI (115 pk).

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Volkswagen Tiguan

Kies de Tiguan voor een ruime, praktische gezins-SUV met sterke trekkracht en een breed motorengamma.

Beste motorisatie: De 1.5 TSI/eTSI (150 pk) of 2.0 TDI (150 pk).

Lees de volledige gids

Prestaties

1.0 TSI 115 · Benzine vs 1.5 eTSI 150 · Benzine

	Volkswagen T-Cross	Volkswagen Tiguan
Vermogen	115 pk	150 pk Winnaar
Koppel	200 Nm	250 Nm Winnaar
0–100 km/u	10,0 s	9,1 s Winnaar
Topsnelheid	193 km/h	210 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding	96,6 pk/t	101,4 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)	120 g/km Winnaar	128 g/km
Verbruik (WLTP)	5,3 L/100km Winnaar	5,6 L/100km

Afmetingen & ruimte

	Volkswagen T-Cross	Volkswagen Tiguan
Kofferruimte	455 L	652 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)	1.281 L	1.650 L Winnaar
Wielbasis	2,55 m	2,68 m Winnaar
Lengte	4,14 m	4,54 m
Breedte	1,76 m	1,84 m
Hoogte	1,57 m	1,64 m
Zitplaatsen	5	5

Aandrijving & techniek

	Volkswagen T-Cross	Volkswagen Tiguan
Platform	MQB A0 (transversaal, gedeeld met Polo/Taigo)	MQB / MQB Evo (transversaal)
Aandrijving	Voorwielaandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	EA211/EA211 evo 1.0/1.5 TSI · EA288 1.6 TDI	EA211/EA211 Evo benzine · EA888 benzine · EA288/EA288 Evo diesel · eHybrid PHEV
Brandstof	Benzine · Diesel	Benzine · Diesel · Plug-in hybride
Transmissie	5/6-traps manueel · 7-traps DSG	6-traps manueel · 7-traps DSG
Euronom	Euro 6d (alle motoren)	Euro 6 (vroeg) · Euro 6d/6e (later)
LEZ-toegang	Euro 6d benzine/diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)	Euro 6 benzine/diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Volkswagen T-Cross

DQ200 DSG-schakelkwaliteit (droge koppeling)
Distributieriem + waterpomp (EA211)
Infotainment-glitches op vroege auto’s

Volkswagen Tiguan

DSG-olieonderhoud en schakelkwaliteit
1.5 TSI-aarzeling bij koude start (vroeg)
AdBlue/DPF bij 2.0 TDI (korte ritten)

Pluspunten

Volkswagen T-Cross

Hoge zitpositie en goed zicht
Flexibele, verschuifbare achterbank
Zuinige 1.0 TSI-motoren met lage CO₂

Volkswagen Tiguan

Ruim interieur en hoge zitpositie
Breed en efficiënt motorengamma
Sterke trekkracht (tot 2.500 kg op 4MOTION-diesels)

Minpunten

Volkswagen T-Cross

Achterbank krap voor drie volwassenen
Pre-facelift interieur soberder

Volkswagen Tiguan

Groter en zwaarder dan een T-Roc/Golf
Hoger verbruik op krachtige 2.0 TSI/R-versies

Rijervaring

Volkswagen T-Cross

Licht, makkelijk en gebouwd voor stadsrijden. De T-Cross stuurt snel en licht, rijdt acceptabel en is makkelijk te parkeren en te plaatsen in het verkeer. Hij is uitsluitend voorwielaangedreven, wat past bij zijn stadsrol. De 1.0 TSI is de verstandige keuze — soepel en zuinig — de 1.5 TSI voegt nuttig tempo toe, en de DSG is soepel eenmaal op gang. De koetswerkcontrole is prima voor een kleine crossover. Hij zet ruimte, zicht en gebruiksgemak boven elk rijdersengagement.

Volkswagen Tiguan

Comfortabel, stil en meer auto-achtig dan de oude Tiguan. De CT1 rijdt met betere koetswerkcontrole en geluidsisolatie dan de AD1, stuurt nauwkeurig en voelt lichter aan ondanks vergelijkbare afmetingen. Voorwielaangedreven versies zijn makkelijk; 4Motion voegt tractie toe bij slechte omstandigheden. De 1.5 eTSI is soepel en efficiënt met zijn 48-volt ondersteuning, de 2.0 TDI is de langeafstandskeuze, en de eHybrid doet korte ritjes op elektrische kracht. De DSG is soepel; een handbak is er niet. Het is een gepolijstere, meer digitale versie van dezelfde formule — comfortabel en competent, al blijft het niet spannend.