Inloggen Registreren

Renault Kadjar KAD vs Volkswagen Tiguan AD1

Renault Kadjar

Renault Kadjar

KAD · 2015 – 2022

De Kadjar (KAD), een compacte SUV op het CMF-CD-platform.

VS
Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan

AD1 · 2016 – 2024

De tweede generatie Tiguan (AD1), op het MQB-platform.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

Renault Kadjar

Kies de Kadjar voor een ruime, comfortabele compacte SUV met een betaalbaar tweedehandsaanbod.

Beste motorisatie: De 1.3 TCe (benzine) of 1.5 Blue dCi (diesel).
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Volkswagen Tiguan

Kies de Tiguan voor een ruime, praktische gezins-SUV met sterke trekkracht en een breed motorengamma.

Beste motorisatie: De 1.5 TSI (150 pk) of 2.0 TDI (150 pk).
Lees de volledige gids

Prestaties

1.3 TCe 140 · Benzine vs 1.5 TSI 150 · Benzine

Renault Kadjar Volkswagen Tiguan
Vermogen
140 pk
150 pk Winnaar
Koppel
240 Nm
250 Nm Winnaar
0–100 km/u
9,6 s
9,2 s Winnaar
Topsnelheid
205 km/h Winnaar
200 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding
100,0 pk/t
102,0 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)
125 g/km Winnaar
139 g/km
Verbruik (WLTP)
5,6 L/100km Winnaar
6,1 L/100km

Afmetingen & ruimte

Renault Kadjar Volkswagen Tiguan
Kofferruimte
472 L
615 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)
1.478 L
1.655 L Winnaar
Wielbasis
2,65 m
2,68 m Winnaar
Lengte
4,45 m
4,49 m
Bodemvrijheid
—
19,0 cm
Draaicirkel
10,9 m Winnaar
11,5 m
Trekvermogen (geremd)
1.500 kg
2.200 kg Winnaar

Aandrijving & techniek

Renault Kadjar Volkswagen Tiguan
Platform CMF-CD MQB (transversaal)
Aandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie 1.2 TCe · 1.3 TCe · 1.6 TCe · 1.5 dCi/Blue dCi · 1.6 dCi · 1.7 Blue dCi EA211 1.4/1.5 TSI · EA888 2.0 TSI (R) · EA288 2.0 TDI · eHybrid PHEV
Transmissie 6-traps manueel · EDC7 6-traps manueel · 7-traps DSG
Brandstof Benzine Benzine
Euronom Euro 6d Euro 6d-TEMP
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Renault Kadjar
  • 1.2 TCe: distributieketting en olieverbruik
  • EDC/X-tronic: schokkerig bij lage snelheid
  • Elektrische kuren en R-Link vastlopers
Volkswagen Tiguan
  • Waterpomp/thermostaatmodule op EA211
  • Haldex-4MOTION-onderhoud (olie/koppeling)
  • Software-/infotainment-glitches pre-facelift

Pluspunten

Renault Kadjar
  • Ruime koffer en comfortabel weggedrag
  • Betaalbaar en ruim aanwezig tweedehands
  • Zuinige 1.5 dCi-diesel
Volkswagen Tiguan
  • Zeer ruime koffer (615–1.655 l) met verschuifbare achterbank
  • Allspace-variant met 7 zitplaatsen (optie)
  • Trekkracht tot 2.500 kg op 4MOTION-diesels

Minpunten

Renault Kadjar
  • 1.2 TCe (vroege jaren) kent kettingrisico
  • Interieur minder modern dan nieuwere rivalen
Volkswagen Tiguan
  • Pre-facelift interieur oogt gedateerder
  • 1.4 TSI (vroeg) minder soepel dan de latere 1.5 TSI

Rijervaring

Renault Kadjar

Een ontspannen langeafstandscruiser eerder dan een dynamische rijdersauto. De besturing is licht en accuraat genoeg voor dagelijks gebruik; het rijcomfort is op kleinere wielen doorgaans soepel en wordt op 19-inch lichtmetaal steviger, en de koetswerkcontrole is toereikend. De 1.3 TCe voelt eenmaal op snelheid responsief aan, terwijl de diesels verfijnd en sterk zijn voor snelweggebruik. De EDC-dubbelekoppeling is vlot op hogere snelheid maar kan bij lage snelheid aarzelen of schokken, vooral bij vroege auto's en in de stad. AWD-versies voegen op gladde ondergrond een beetje extra tractie toe.

Volkswagen Tiguan

Comfortabel, makkelijk te rijden en voorspelbaar competent. De Tiguan II rijdt met goede isolatie over slecht wegdek, blijft rustig op kruissnelheid en stuurt licht en nauwkeurig zonder veel feedback. Voorwielaangedreven versies zijn makkelijk en zuinig; 4MOTION voegt nuttige tractie toe bij slecht weer en op losse ondergrond. De 1.5 TSI is de verstandige keuze — soepel en efficiënt — de 2.0 TDI is de langeafstandskeuze, en de 2.0 TSI is vlot maar niet bijzonder. De DSG is soepel in het verkeer. De koetswerkcontrole is prima voor een gezins-SUV, maar de Tiguan is afgesteld op comfort en ruimte, niet op bochtenplezier.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers