Inloggen Registreren

Peugeot 2008 A94 vs Volkswagen Tiguan CT1

Peugeot 2008

Peugeot 2008

A94 · 2013 – 2019

De eerste 2008 (A94), een subcompacte crossover op PF1.

VS
Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan

CT1 · 2024 – 2026

De derde generatie Tiguan (CT1), op het MQB Evo-platform.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

Peugeot 2008

Kies de A94 voor een betaalbare eerste 2008 met een ruime koffer voor zijn klasse.

Beste motorisatie: De 1.2 PureTech (benzine) of 1.6 BlueHDi (diesel) — na de facelift van 2016.
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Volkswagen Tiguan

Kies de Tiguan voor een ruime, praktische gezins-SUV met sterke trekkracht en een breed motorengamma.

Beste motorisatie: De 1.5 eTSI (150 pk) — de zoete plek.
Lees de volledige gids

Prestaties

1.2 PureTech 110 · Benzine vs 1.5 eTSI 150 · Benzine

Peugeot 2008 Volkswagen Tiguan
Vermogen
110 pk
150 pk Winnaar
Koppel
205 Nm
250 Nm Winnaar
0–100 km/u
10,9 s
9,1 s Winnaar
Topsnelheid
186 km/h
210 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding
101,9 pk/t Winnaar
101,4 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)
108 g/km Winnaar
128 g/km
Verbruik (WLTP)
4,9 L/100km Winnaar
5,6 L/100km

Afmetingen & ruimte

Peugeot 2008 Volkswagen Tiguan
Kofferruimte
410 L
652 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)
1.200 L
1.650 L Winnaar
Wielbasis
2,54 m
2,68 m Winnaar
Lengte
4,16 m
4,54 m
Bodemvrijheid
—
19,5 cm
Draaicirkel
10,4 m Winnaar
11,7 m
Trekvermogen (geremd)
1.150 kg
2.000 kg Winnaar

Aandrijving & techniek

Peugeot 2008 Volkswagen Tiguan
Platform PF1 MQB Evo (transversaal)
Aandrijving Voorwielaandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie 1.2 PureTech · 1.6 VTi benzine · 1.4/1.5/1.6 HDi/BlueHDi diesel EA211 Evo 1.5 eTSI · EA888 2.0 TSI · EA288 Evo 2.0 TDI · eHybrid PHEV
Transmissie 5-traps manueel 7-traps DSG
Brandstof Benzine Benzine
Euronom Euro 6 Euro 6e
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Peugeot 2008
  • 1.2 PureTech: natte distributieriem
  • HDi: DPF/EGR en turbo bij hoge kilometerstand
  • Vroege elektrische storingen en slijtage van ophanging
Volkswagen Tiguan
  • Nieuwe-generatie software (MIB4) kan campagnes nodig hebben
  • Hoger gewicht/e-veren bij eHybrid
  • 4MOTION-diesels: AdBlue/DPF bij korte ritten

Pluspunten

Peugeot 2008
  • Verhoogde zitpositie en goed zicht
  • Betaalbaar en ruim aanbod tweedehands
  • Compact en wendbaar
Volkswagen Tiguan
  • Nog ruimere koffer (652 l) met vlakke laadvloer
  • Modern MIB4-infotainment en rijassistentie
  • eHybrid met ~19,7 kWh-accu en laag CO₂

Minpunten

Peugeot 2008
  • 1.2 PureTech draagt de natte riem
  • Koffer kleiner dan grotere SUV’s
Volkswagen Tiguan
  • eHybrid verliest kofferruimte (490 l)
  • Touchslider-bediening vraagt gewenning

Rijervaring

Peugeot 2008

De A94 is een 208 op zijn tenen, en hij rijdt met dezelfde lichte, makkelijke manieren. Gebouwd op de PF1-basis die hij deelt met de 208, houdt hij het gewicht laag, waardoor de vooras gretig instuurt en de hogere koets overzicht geeft zonder de rit druk te maken. De verhoogde zitpositie maakt hem veilig en makkelijk te plaatsen in de stad, terwijl de meeste versies op een comfortabel afgestemde achteras rijden die slecht wegdek goed opvangt. De 1.2 PureTech is levendig, de 1.6 BlueHDi is zuinig en relaxed, en de EAT6-automaat schakelt zonder haperen. Een wendbare, makkelijke subcompacte crossover, geen sportieve.

Volkswagen Tiguan

Comfortabel, stil en meer auto-achtig dan de oude Tiguan. De CT1 rijdt met betere koetswerkcontrole en geluidsisolatie dan de AD1, stuurt nauwkeurig en voelt lichter aan ondanks vergelijkbare afmetingen. Voorwielaangedreven versies zijn makkelijk; 4Motion voegt tractie toe bij slechte omstandigheden. De 1.5 eTSI is soepel en efficiënt met zijn 48-volt ondersteuning, de 2.0 TDI is de langeafstandskeuze, en de eHybrid doet korte ritjes op elektrische kracht. De DSG is soepel; een handbak is er niet. Het is een gepolijstere, meer digitale versie van dezelfde formule — comfortabel en competent, al blijft het niet spannend.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers