Audi Q6 e-tron vs Renault Austral

Audi Q6 e-tron
Audi’s elektrische premium-SUV.

Renault Austral
Renaults moderne compacte SUV.
Audi Q6 e-tron
Kies de Q6 e-tron als je een moderne elektrische premium SUV wilt met 800-volt snelladen en een groot rijbereik — en de hogere prijs accepteert.
Renault Austral
Kies de Austral voor een moderne compacte SUV met een zuinige E-Tech-hybride.
Prestaties
quattro · Elektrisch vs 1.2 E-Tech 200 · Hybride
| Audi Q6 e-tron | Renault Austral | |
|---|---|---|
| Vermogen |
388 pk
Winnaar
|
200 pk
|
| Koppel |
855 Nm
|
—
|
| 0–100 km/u |
5,9 s
Winnaar
|
8,4 s
|
| Topsnelheid |
210 km/h
Winnaar
|
175 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
165,1 pk/t
Winnaar
|
128,2 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
0 g/km
Winnaar
|
108 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
—
|
4,7 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Audi Q6 e-tron | Renault Austral | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
526 L
Winnaar
|
430 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.529 L
Winnaar
|
1.525 L
|
| Wielbasis |
2,90 m
Winnaar
|
2,67 m
|
| Lengte |
4,77 m
|
4,51 m
|
| Breedte |
1,94 m
|
1,83 m
|
| Hoogte |
1,65 m
|
1,62 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
5
|
Aandrijving & techniek
| Audi Q6 e-tron | Renault Austral | |
|---|---|---|
| Platform | PPE (Premium Platform Electric, 800-volt) | CMF-CD3 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving |
| Motorenfamilie | Elektromotoren (RWD / quattro) | 1.2 TCe · 1.3 TCe · E-Tech Full Hybrid 200 |
| Brandstof | Elektrisch | Benzine · Hybride |
| Transmissie | Eentraps automaat (vaste overbrenging) | 6-traps manueel · EDC7 · E-Tech automaat |
| Euronom | n.v.t. (elektrisch) | Euro 6d |
| LEZ-toegang | Emissievrij — onbeperkte toegang in alle LEZ-zones | Euro 6d toegelaten in de LEZ |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- Vroege softwarebugs in het infotainment en de rijassistentie
- Als nieuw model is de langetermijnbetrouwbaarheid van accu en aandrijflijn nog niet bewezen
- Controle van het hoogvoltsysteem aanbevolen bij aankoop
- Infotainmentsoftware vraagt updates
- Elektrische kuren bij vroege exemplaren
- E-Tech-hybride: 12V-accu leegloop
Pluspunten
- Premium elektrische SUV op het speciale PPE-platform
- Groot rijbereik met zeer snel laden voor lange ritten
- Audi-signatuurkwaliteit en -verfijning in een EV
- Modern interieur met groot scherm
- E-Tech Full Hybrid 200 met laag verbruik
- Ruime, modulaire koffer (430–527 L)
Minpunten
- Erg nieuw, dus de langetermijnbetrouwbaarheid moet zich nog bewijzen
- Hoge aanschafprijs, zeker met opties
- Geen diesel-levering
- Infotainment vraagt gewenning
Rijervaring
Audi Q6 e-tron
Als modelijn is de Q6 e-tron een soepele, stille premium elektrische SUV. De elektromotoren leveren instant, moeiteloze acceleratie, en de rit is rustig en beheerst en filtert slecht wegdek goed weg. Hij voelt geplant en veilig aan in plaats van uitgesproken sportief, en het interieur blijft op snelheid indrukwekkend stil. De regeneratie is instelbaar voor ontspannen eenpedaal-rijden in de stad. Met zijn grote rijbereik en 800-volt snelladen is hij gebouwd om lange afstanden met weinig gedoe af te leggen, met comfort en verfijning boven rijplezier.
Renault Austral
—
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ