Audi Q5 FY vs BMW X4 F26

Audi Q5

FY · 2016 – 2024

De tweede generatie Q5 (FY), op MLB Evo.

BMW X4

F26 · 2014 – 2018

De eerste generatie X4 (F26), op het F25 X3-platform.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Audi Q5

Kies de Q5 voor verfijning, een grote koffer en quattro-tractie in een premium mid-size SUV.

Beste motorisatie: De 40 TDI (diesel) of 40 TFSI (benzine).

Lees de volledige gids

Kies deze als…

BMW X4

Kies de F26 alleen met gedocumenteerd N20-kettingwerk of een latere bouw — anders is het kettingrisico reëel.

Beste motorisatie: De xDrive28i (N20, 245 pk) of xDrive30d (N57).

Lees de volledige gids

Prestaties

EA888 45 TFSI · Benzine vs xDrive28i · Benzine

	Audi Q5	BMW X4
Vermogen	245 pk	245 pk
Koppel	370 Nm Winnaar	350 Nm
0–100 km/u	6,3 s Winnaar	6,4 s
Topsnelheid	237 km/h Winnaar	232 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding	136,5 pk/t	136,5 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)	183 g/km	179 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)	8,1 L/100km	7,2 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

	Audi Q5	BMW X4
Kofferruimte	550 L Winnaar	500 L
Kofferruimte (neergeklapt)	1.550 L Winnaar	1.400 L
Wielbasis	2,82 m Winnaar	2,81 m
Lengte	4,66 m	4,67 m
Bodemvrijheid	20,0 cm	20,0 cm
Draaicirkel	11,8 m Winnaar	11,9 m
Trekvermogen (geremd)	2.000 kg	2.000 kg

Aandrijving & techniek

	Audi Q5	BMW X4
Platform	MLB Evo (langsgeplaatst)	F25 (F26, xDrive)
Aandrijving	Vierwielaandrijving	Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	EA888 2.0 TFSI · EA288 2.0 TDI · 45/50/55 TFSI e PHEV	N20/N55 benzine · N47/B47 · N57 diesel
Transmissie	7-traps S tronic	8-traps automaat
Brandstof	Benzine	Benzine
Euronom	Euro 6d-TEMP	Euro 6
LEZ-toegang	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Audi Q5

S tronic (DSG) vraagt onderhoud bij vroege exemplaren
AdBlue/SCR-problemen bij 2.0 TDI-diesels
MMI-infotainment-problemen aan het begin

BMW X4

N20-distributieketting en kettingspanner (grootste risico)
Elektrische waterpomp en koelvloeistofverlies
Oliefilterhuis- en kleppendeksellekkages

Pluspunten

Audi Q5

Verfijnde, rustige rijervaring (quattro)
Zuinige, trekkrachtige EA288-diesel
Hoogwaardig interieur

BMW X4

Eerste X4: agressievere stijl dan de X3 F25
N55 (35i) is de betrouwbare benzinekeuze
B47-diesel (20d/25d) sterk verbeterd t.o.v. N47

Minpunten

Audi Q5

Firmer rijcomfort op S line / grote velgen
Duurder geprijsd dan de meeste rivalen

BMW X4

N20-kettingrammelen bij koude start is een waarschuwingssignaal
Aflopend dak beperkt hoofdruimte achterin

Rijervaring

Audi Q5

Verfijnd, moeiteloos en uiterst gepolijst. De besturing is licht en precies eerder dan spraakzaam, de rit is soepel en isolerend, en de Q5 glijdt in een rustige, zelfverzekerde cadans. quattro ultra verdeelt het koppel naadloos voor zekerheid onder alle omstandigheden, al kiest het eerder voor veilige, neutrale grip dan voor speels engagement. Adaptieve ophanging houdt hem beheerst en stil op slechte wegen. De 40/45 TFSI-benzines zijn soepel en gewillig, de 2.0 TDI trekt sterk en is zuinig, en de 55 TFSI e plug-in glijdt op elektrische kracht. De 7-traps S tronic is snel en soepel; de 8-traps tiptronic van de V6 nog iets meer. Al met al een stille, technologierijke SUV die langeafstandscomfort en makkelijk vertrouwen boven puur rijdersengagement stelt.

BMW X4

Dynamischer dan een standaard X3 van dezelfde generatie. De besturing is nauwkeurig en redelijk gewogen, de koetswerkcontrole is goed en de auto voelt met xDrive geplant en zeker. Hij is boeiend voor een crossover maar geen pure sportwagen — gewicht en het hogere zwaartepunt zijn merkbaar bij hard aandringen. Adaptieve ophanging (waar aanwezig) helpt stevigheid en comfort in balans te houden. De N55-benzinezescilinders (35i/M40i) leveren sterke, lineaire prestaties en een karaktervolle motorloop. De N20-viercilinderbenzines zijn competent maar minder verfijnd. Diesels (vooral de N57-zescilinders) bieden sterk koppel onderin en moeiteloos cruisen. Al met al een stijlvolle, capabele crossover die présence en dynamiek boven maximale praktische bruikbaarheid stelt.