Audi Q2 GA vs Volkswagen Tiguan AD1

Audi Q2
GA · 2016 – 2026
De eerste generatie Q2 (GA), Audi’s compacte crossover.

Volkswagen Tiguan
AD1 · 2016 – 2024
De tweede generatie Tiguan (AD1), op het MQB-platform.
Audi Q2
Kies de Q2 voor een compacte, wendbare premium SUV met efficiënte motoren.
Volkswagen Tiguan
Kies de Tiguan voor een ruime, praktische gezins-SUV met sterke trekkracht en een breed motorengamma.
Prestaties
EA211 35 TFSI · Benzine vs 1.5 TSI 150 · Benzine
| Audi Q2 | Volkswagen Tiguan | |
|---|---|---|
| Vermogen |
150 pk
|
150 pk
|
| Koppel |
250 Nm
|
250 Nm
|
| 0–100 km/u |
8,5 s
Winnaar
|
9,2 s
|
| Topsnelheid |
211 km/h
Winnaar
|
200 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
111,1 pk/t
Winnaar
|
102,0 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
128 g/km
Winnaar
|
139 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
5,6 L/100km
Winnaar
|
6,1 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Audi Q2 | Volkswagen Tiguan | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
405 L
|
615 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.050 L
|
1.655 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,60 m
|
2,68 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,19 m
|
4,49 m
|
| Bodemvrijheid |
14,7 cm
|
19,0 cm
|
| Draaicirkel |
11,1 m
Winnaar
|
11,5 m
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.600 kg
|
2.200 kg
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| Audi Q2 | Volkswagen Tiguan | |
|---|---|---|
| Platform | MQB A1 (transversaal) | MQB (transversaal) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | EA211 1.0/1.4/1.5 TFSI · EA288 2.0 TDI | EA211 1.4/1.5 TSI · EA888 2.0 TSI (R) · EA288 2.0 TDI · eHybrid PHEV |
| Transmissie | S tronic (DSG) | 6-traps manueel · 7-traps DSG |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 6d | Euro 6d-TEMP |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- DQ200-DSG-onderhoud
- Infotainment (vroege exemplaren)
- Waterpomp vraagt controle
- Waterpomp/thermostaatmodule op EA211
- Haldex-4MOTION-onderhoud (olie/koppeling)
- Software-/infotainment-glitches pre-facelift
Pluspunten
- Compact en stadsvriendelijk
- Goed zicht rondom
- Efficiënte TFSI-motoren
- Zeer ruime koffer (615–1.655 l) met verschuifbare achterbank
- Allspace-variant met 7 zitplaatsen (optie)
- Trekkracht tot 2.500 kg op 4MOTION-diesels
Minpunten
- Firmer rijcomfort
- Kleine koffer en gedateerd infotainment (vroeg)
- Pre-facelift interieur oogt gedateerder
- 1.4 TSI (vroeg) minder soepel dan de latere 1.5 TSI
Rijervaring
Audi Q2
Comfortabel, stil en meer premium dan zijn formaat doet vermoeden. De Q2 stuurt nauwkeurig met een licht, constant gewicht, rijdt stevig maar acceptabel en voelt geplant en makkelijk te plaatsen. Voorwielaangedreven versies zijn efficiënt; quattro voegt sterke tractie toe op de 2.0-literversies. De 1.5 TFSI is soepel en gewillig, de 2.0 TDI is de zuinige afstandskeuze, en de 2.0 TFSI voegt echt tempo toe. De S tronic is vlot. Het is een gepolijste, technische kleine crossover die wat koffer- en achterruimte inruilt voor een premiummer gevoel dan de T-Cross.
Volkswagen Tiguan
Comfortabel, makkelijk te rijden en voorspelbaar competent. De Tiguan II rijdt met goede isolatie over slecht wegdek, blijft rustig op kruissnelheid en stuurt licht en nauwkeurig zonder veel feedback. Voorwielaangedreven versies zijn makkelijk en zuinig; 4MOTION voegt nuttige tractie toe bij slecht weer en op losse ondergrond. De 1.5 TSI is de verstandige keuze — soepel en efficiënt — de 2.0 TDI is de langeafstandskeuze, en de 2.0 TSI is vlot maar niet bijzonder. De DSG is soepel in het verkeer. De koetswerkcontrole is prima voor een gezins-SUV, maar de Tiguan is afgesteld op comfort en ruimte, niet op bochtenplezier.
Belgische belastingen & LEZ