Audi Q2 GA vs Renault Arkana ARK

Audi Q2

GA · 2016 – 2026

De eerste generatie Q2 (GA), Audi’s compacte crossover.

Renault Arkana

ARK · 2020 – 2026

De Arkana (ARK), een coupé-SUV op het CMF-B-platform.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Audi Q2

Kies de GA voor de compacte, stadsvriendelijke Q2 met de soepele TFSI-benzines — bij voorkeur een exemplaar met volledige historie.

Beste motorisatie: De 30/35 TFSI (benzine).

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Renault Arkana

Kies de Arkana voor een opvallende coupé-SUV met een ruime koffer en zuinige hybride.

Beste motorisatie: De 1.3 TCe (benzine) of E-Tech-hybride.

Lees de volledige gids

Prestaties

EA211 35 TFSI · Benzine vs 1.3 TCe 140 · Benzine

	Audi Q2	Renault Arkana
Vermogen	150 pk Winnaar	140 pk
Koppel	250 Nm	260 Nm Winnaar
0–100 km/u	8,5 s Winnaar	9,8 s
Topsnelheid	211 km/h Winnaar	200 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding	111,1 pk/t Winnaar	105,3 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)	128 g/km Winnaar	132 g/km
Verbruik (WLTP)	5,6 L/100km Winnaar	5,8 L/100km

Afmetingen & ruimte

	Audi Q2	Renault Arkana
Kofferruimte	405 L	480 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)	1.050 L	1.500 L Winnaar
Wielbasis	2,60 m	2,72 m Winnaar
Lengte	4,19 m	4,57 m
Bodemvrijheid	14,7 cm	—
Draaicirkel	11,1 m	10,9 m Winnaar
Trekvermogen (geremd)	1.600 kg Winnaar	750 kg

Aandrijving & techniek

	Audi Q2	Renault Arkana
Platform	MQB A1 (transversaal)	CMF-B
Aandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving	Voorwielaandrijving
Motorenfamilie	EA211 1.0/1.4/1.5 TFSI · EA288 2.0 TDI	1.3 TCe mild hybrid · E-Tech Hybrid 145
Transmissie	S tronic (DSG)	6-traps manueel · EDC7
Brandstof	Benzine	Benzine
Euronom	Euro 6d	Euro 6d
LEZ-toegang	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Audi Q2

DQ200 (7-traps droge DSG): mechatronica en schokkerig aangrijpen op vroege auto’s
MMI-infotainment hick-ups op vroege auto’s
Waterpomp/thermostaathuis kan lekken bij EA211-benzines

Renault Arkana

Infotainment: vastlopers en trage reacties
Elektrische kuren (12V-accu)
E-Tech-hybride: 12V-accu leegloop

Pluspunten

Audi Q2

Compact en stadsvriendelijk
Goed zicht rondom
Efficiënte TFSI-motoren

Renault Arkana

Opvallend coupé-design
Ruime koffer (480–513 L)
Zuinige E-Tech-hybride beschikbaar

Minpunten

Audi Q2

Firmer rijcomfort
Kleine koffer en gedateerd infotainment (vroeg)

Renault Arkana

Aflopende daklijn beperkt hoofdruimte achterin
Geen diesel leverbaar

Rijervaring

Audi Q2

Comfortabel, stil en meer premium dan zijn formaat doet vermoeden. De Q2 stuurt nauwkeurig met een licht, constant gewicht, rijdt stevig maar acceptabel en voelt geplant en makkelijk te plaatsen. Voorwielaangedreven versies zijn efficiënt; quattro voegt sterke tractie toe op de 2.0-literversies. De 1.5 TFSI is soepel en gewillig, de 2.0 TDI is de zuinige afstandskeuze, en de 2.0 TFSI voegt echt tempo toe. De S tronic is vlot. Het is een gepolijste, technische kleine crossover die wat koffer- en achterruimte inruilt voor een premiummer gevoel dan de T-Cross.

Renault Arkana

Een comfortabele langeafstandscruiser eerder dan een dynamische rijdersauto. De besturing is licht en accuraat genoeg voor dagelijks gebruik, en de koetswerkcontrole is redelijk, maar de afvering is steviger dan bij veel concurrenten — zeker op grotere wielen — en kan over scherpe oneffenheden wat onrustig aanvoelen. De 1.3 TCe voelt eenmaal op snelheid responsief aan, terwijl de E-Tech-hybride vooral op efficiëntie mikt en bij hard accelereren minder lineair kan aanvoelen door de multi-mode transmissie. De EDC-dubbelekoppeling is vlot op hogere snelheid maar kan bij lage snelheid aarzelen of schokken.