Audi A4 B9 vs Peugeot 508 R83

Audi A4

B9 · 2015 – 2024

De vijfde generatie A4 (B9), op het langsgeplaatste MLB Evo-platform.

Peugeot 508

R83 · 2018 – 2026

De tweede 508 (R83), een fastback op EMP2 met PHEV en PSE.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Audi A4

Kies de A4 voor klassenbeste interieurkwaliteit, een stille rit en zuinige motoren in een premium compacte executive sedan.

Beste motorisatie: De 40 TDI (190 pk diesel) of 40 TFSI (190 pk benzine).

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Peugeot 508

Kies de R83 voor de moderne 508 met een scherp fastback-design en sterke motoren.

Beste motorisatie: De 1.6 PureTech (benzine) of 2.0 BlueHDi (diesel) — kies na 2023.

Lees de volledige gids

Prestaties

EA888 40 TFSI · Benzine vs 1.6 PureTech 225 · Benzine

	Audi A4	Peugeot 508
Vermogen	190 pk	225 pk Winnaar
Koppel	320 Nm Winnaar	300 Nm
0–100 km/u	7,3 s	7,3 s
Topsnelheid	240 km/h	250 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding	129,3 pk/t	158,5 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)	137 g/km Winnaar	140 g/km
Verbruik (WLTP)	6,0 L/100km	6,0 L/100km

Afmetingen & ruimte

	Audi A4	Peugeot 508
Kofferruimte	480 L	487 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)	—	1.537 L
Wielbasis	2,82 m Winnaar	2,79 m
Lengte	4,73 m	4,75 m
Bodemvrijheid	13,0 cm	—
Draaicirkel	11,6 m	11,2 m Winnaar
Trekvermogen (geremd)	1.700 kg Winnaar	1.600 kg

Aandrijving & techniek

	Audi A4	Peugeot 508
Platform	MLB Evo (langsgeplaatst)	EMP2 (modulair)
Aandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	EA888 2.0 TFSI · EA288 2.0 TDI · 40/45 TFSI e PHEV	1.2 PureTech · 1.6 PureTech benzine · 1.5/2.0 BlueHDi diesel · Hybrid/PSE PHEV
Transmissie	7-traps S tronic	EAT8 automaat
Brandstof	Benzine	Benzine
Euronom	Euro 6d-TEMP	Euro 6d
LEZ-toegang	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Audi A4

S tronic (DSG)-mechatronica bij vroege 2.0 TDI
AdBlue/SCR-problemen bij EA288-diesels
MMI (MIB2)-infotainment kan herstarten/vastlopen

Peugeot 508

1.2 PureTech: natte distributieriem
1.5 BlueHDi: AdBlue en ketting bij vroege exemplaren
Infotainmentsoftware vraagt updates

Pluspunten

Audi A4

Klassenbeste interieurkwaliteit & afwerking
Zuinige, stille EA288-diesel
Evenwichtige rit met optionele quattro

Peugeot 508

Stijlvol fastback-design
Sterke 2.0 BlueHDi-diesel
PHEV en PSE beschikbaar

Minpunten

Audi A4

Firmer rijcomfort op S line + grote velgen
Minder communicatief stuurgevoel dan de 3-Reeks

Peugeot 508

Koffer kleiner dan klassieke berlines
Lagere zitpositie

Rijervaring

Audi A4

Wat de B9 definieert is hoe stil hij zijn werk doet. De cabine is gedempt, de rit beheerst, en quattro ultra verdeelt het koppel tussen de assen zonder dat je het merkt — goed voor een geplant, bijna onderstuurvrij gevoel. De besturing is nauwkeurig maar bewust licht en vraagt weinig van je. De motoren zijn het echte verhaal: de 2.0 TFSI is kwiek en trekkrachtig, de 2.0 TDI de verstandige langeafstandskeuze, en de 3.0 TDI V6 trekt als een locomotief met de manieren van een veel grotere auto. De S tronic klikt strak door de versnellingen; de tiptronic lost ze gewoon op. Wat je aan stuurgevoel inlevert, win je terug in moeiteloze vooruitgang.

Peugeot 508

De R83 draagt een vierdeurs coupépak maar rijdt op de EMP2-basis van een gezinsberline, en die mix bepaalt hem. Hij staat laag en breed, waardoor de vooras gretig aanvoelt en de auto rustig door bochten spoort, terwijl de lange wielbasis hem op de snelweg stevig houdt. Het kleine i-Cockpit-stuurwiel en de hoge meters zijn het extreemst wat Peugeot heeft gedaan en vragen echt gewenning; eenmaal gesetteld is de besturing snel en nauwkeurig en blijft het overhellen goed onder controle. De meeste versies hebben een comfortabel afgestemde achteras die slecht wegdek smoort, al voegen grote wielen en stuggere GT/PSE-demping wat onrust toe. De 2.0 BlueHDi trekt sterk en stil, de PSE is echt snel, en de EAT8-automaat schakelt zonder drama. Een beheerste, comfortabele fastback, geen sportsedan.