Confort & Commodités Banquette arrière rabattable 1/3 - 2/3, Climatisation, Accoudoir, Climatisation automatique, Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, Vitres électriques, Affichage tête haute, Entrée sans clé, Volant cuir, Capteur de luminosité, Chauffage d'appoint, Système Start/Stop, Volant chauffant, Sièges chauffants, Palettes au volant, Sièges sport, Direction assistée
Divertissement & Médias Volant multifonction, Système de navigation, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Ordinateur de bord, CD, Réception radio numérique, Combiné d'instruments entièrement numérique, Kit mains libres, Charge par induction pour smartphones, MP3, Radio, USB, Point d'accès Wi-Fi, Écran tactile, Commande vocale
Aides à la conduite & Sécurité Aide au stationnement arrière, Aide au stationnement automatique, Aide au stationnement avec caméra, Aide au stationnement avant, Airbag arrière, Régulateur de vitesse adaptatif, Éclairage adaptatif, Airbag conducteur, Airbag passager, Alarme, Contrôle de traction automatique, Contrôle de la pression des pneus, Phares bi-xénon, Avertissement de collision, Verrouillage centralisé des portes avec télécommande, Verrouillage centralisé, Feux de jour, Détection d'angle mort, Contrôle électronique de stabilité, Aide au freinage d'urgence, Airbag de tête, Isofix, Phares full LED, Avertissement de franchissement de ligne, Feux de jour à LED, Éclairage LED, Système d'appel d'urgence, Limiteur de vitesse, Antidémarrage, Reconnaissance des panneaux, Airbags latéraux
Extra Vitres teintées, Pot catalytique, Jantes en alliage, Roue de secours, Suspension sport, Pack sport, Attelage, Cruisecontrol, Leder bekleding, Parkeerhulp, Geluidsinstallatie, Antiblokkeersysteem
Volkswagen
4 vues
Volkswagen Golf
GTE ** Plugin Hybride ** VERWARMD STUURWIEL ** IQ LED *…
€ 22.950
Kilométrage60.000 km
CarburantHybride rechargeable
TransmissionAutomatique
CarrosserieBerline
Puissance110 kW (150 ch)
Classe d'émissionEuro 6d
CouleurGris
Portes5
Description
Le choix malin pour toute la famille : Volkswagen Golf (2021). GTE ** Plugin Hybride ** VERWARMD STUURWIEL ** IQ LED ** DOLPHIN GREY. Côté performances, le moteur hybride rechargeable (110 kW / 150 ch) ne déçoit pas, surtout avec la transmission automatique. Avec 60.000 km, c'est un bel exemplaire bien rodé. Équipements : Achterbank 1/3 - 2/3, Climatisation, Accoudoir, Climatisation automatique, Elektrisch verstelbare buitenspiegels. Intéressé ? Contactez-nous pour plus d'informations.
Car-Pass disponible
Ce véhicule a un Car-Pass valide.
Pourquoi envisager cette voiture
L’icône des compactes : la Golf 8 est raffinée et sobre, mais son premier logiciel l’a desservie. Les 1.5 eTSI et 2.0 TDI sont les choix solides.
Performance
- 1.5 eTSI (130–150 ch) et 2.0 TDI (115–150 ch) sont les choix populaires et sobres.
- L’eTSI (mild-hybrid) récupère l’énergie et adoucit les démarrages.
- GTI (245 ch) et R (320 ch) sont les sommets sportifs, la R en quatre roues motrices.
Conduite
- Châssis superbement équilibré ; confortable et agile à la fois.
- La DSG passe les rapports vite et en douceur ; demandez l’huile de boîte à l’achat.
Confort
- Habitacle silencieux et bons sièges ; confort de roulement de référence en compacte.
- Les commandes tactiles demandent un temps d’adaptation ; les versions récentes réagissent mieux.
Fiabilité
- Les 1.5 TSI et 2.0 TDI sont éprouvés et globalement fiables.
- Le premier infotainment (MIB3) était le principal point faible ; les mises à jour corrigent l’essentiel.
- La DSG est fiable si l’huile est changée à temps.
Technologie & Équipement
- Cockpit digital et grand écran tactile ; commandes largement tactiles.
- CarPlay/Android Auto (sans fil sur les versions récentes) et aides largement présents.
Coûts
- Le 2.0 TDI est sobre (±4,5 l/100 km) et le 1.5 eTSI environ 5,5 l/100 km.
- Pièces abordables et grand réseau de spécialistes maintiennent les coûts bas.
Pratique
- Coffre de 380 l et habitacle intelligent et adulte ; parfait pour une famille.
- La Variant (break) offre nettement plus de volume pour qui en a besoin.
Points à vérifier
- Vérifiez la version du logiciel d’infotainment ; un firmware ancien doit être mis à jour.
- DSG : demandez la vidange de boîte (intervalle ±60 000 km).
- Testez toutes les commandes tactiles et l’infotainment lors de l’essai.
- Vérifiez l’historique complet et le nombre de propriétaires.
Une Golf 8 à logiciel à jour et historique complet reste la référence des compactes.
Généré automatiquement à partir du modèle détecté : Golf (MK8)
