Volkswagen Golf
GTE ** Plugin Hybride ** VERWARMD STUURWIEL ** IQ LED *…
Beschrijving
Ein gut dokumentierter Volkswagen Golf (2021) mit gepflegter Historie. GTE ** Plugin Hybride ** VERWARMD STUURWIEL ** IQ LED ** DOLPHIN GREY. Was die Leistung angeht, enttäuscht der Plug-in-Hybrid-Motor (110 kW / 150 PS) nicht, besonders mit dem Automatikgetriebe. Der Kilometerstand beträgt 60.000 km. Ausgestattet mit Achterbank 1/3 - 2/3, Klimaanlage, Armlehne, Klimaautomatik, Elektrisch verstelbare buitenspiegels. Melden Sie sich, um Ihren Besichtigungstermin zu reservieren.
Dit voertuig heeft een geldig Car-Pass.
Warum dieses Auto in Betracht ziehen
Die Ikone der Kompaktklasse: Der Golf 8 ist kultiviert und sparsam, aber die frühe Software enttäuschte. 1.5 eTSI und 2.0 TDI sind die soliden Optionen.
Leistung
- 1.5 eTSI (130–150 PS) und 2.0 TDI (115–150 PS) sind die beliebten, sparsamen Optionen.
- Der eTSI (Mildhybrid) rekuperiert Energie und glättet das Anfahren.
- GTI (245 PS) und R (320 PS) sind die sportlichen Spitzen, der R mit Allrad.
Fahrverhalten
- Hervorragend ausbalanciertes Fahrwerk; komfortabel und agil zugleich.
- Das DSG schaltet schnell und sanft; beim Kauf nach Getriebeöl fragen.
Komfort
- Leiser Innenraum und gute Sitze; klassenbester Fahrkomfort für einen Kompakten.
- Touch-Bedienung ist gewöhnungsbedürftig; spätere Versionen reagieren besser.
Zuverlässigkeit
- 1.5 TSI und 2.0 TDI sind bewährt und weitgehend zuverlässig.
- Das frühe Infotainment (MIB3) war die größte Schwäche; Updates beheben die meisten Fehler.
- Das DSG ist zuverlässig, wenn das Öl rechtzeitig gewechselt wird.
Technik & Ausstattung
- Digitales Cockpit und großer Touchscreen; Bedienung stark touchbasiert.
- CarPlay/Android Auto (kabellos bei späteren) und Assistenten sind weit verbreitet.
Kosten
- Der 2.0 TDI ist sparsam (±4,5 l/100 km) und der 1.5 eTSI rund 5,5 l/100 km.
- Günstige Teile und breites Spezialisten-Wissen halten die Kosten niedrig.
Praktikabilität
- 380-Liter-Kofferraum und ein kluger, erwachsener Innenraum; prima für eine Familie.
- Der Variant (Kombi) bietet deutlich mehr Ladevolumen bei Bedarf.
Kauftipps
- Infotainment-Softwarestand prüfen; ältere Firmware sollte aktualisiert werden.
- DSG: nach Getriebeölwechsel fragen (±60 000 km-Intervall).
- Alle Touch-Bedienung und das Infotainment bei der Probefahrt gründlich testen.
- Lückenlose Historie und Anzahl der Vorbesitzer prüfen.
Ein Golf 8 mit aktueller Software und lückenloser Historie bleibt die Referenz der Kompaktklasse.
Automatisch erstellt anhand des erkannten Modells: Golf (MK8)
