Volkswagen Golf GTE
DSG · hybride rechargeable · CarPlay · Navigation · LED
Général
- Première immatriculation
- 04/2021
- Kilométrage
- 62.300 km
- Carburant
- Hybride rechargeable
- Transmission
- Automatique
- Carrosserie
- Berline
- Couleur
- Noir
- Portes
- 5
- Propriétaires
- 1
Moteur & performances
- Puissance
- 110 kW (150 ch)
- Cylindrée
- 1.395 cc
- Cylindres
- 4
Consommation & émissions
- Classe d'émission
- Euro 6d
- Émissions de CO2
- 26 g/km
Description
La Golf (MK8) — la compacte de référence polyvalente. Laissez-nous vous présenter : cette Volkswagen Golf GTE (2021). 1.4eTSI 245pk PHEV DSG-Automaat•IQ-Lights•Carplay•Navigatie•Winterpack. La carrosserie est de type berline. Côté performances, le moteur hybride rechargeable (110 kW / 150 ch) ne déçoit pas, surtout avec la transmission automatique. Finition noire. Avec 62.300 km, c'est un bel exemplaire bien rodé. La GTE est le choix des navetteurs qui peuvent recharger à domicile. Contactez-nous et repartez bientôt au volant.
Ce véhicule a un Car-Pass valide.
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La Golf (MK8) — la compacte de référence polyvalente.
Guide completLa MK8 est la Golf la plus technologique, alliant une conduite raffinée à un intérieur numérique et à des moteurs essence, diesel et hybrides rechargeables efficaces.
Améliorations
- La MK8 reçoit la mild-hybrid 48V (eTSI) — la première Golf avec cette technologie.
- Le cockpit Innovision (compteurs numériques + écran tactile) remplace les compteurs analogiques.
- La MK8 passe à la plateforme MQB Evo.
- Les phares matrix LED IQ.Light deviennent disponibles.
Corrigé
- Les moteurs non électrifiés de la MK7 — la MK8 reçoit l’eTSI 48V.
- Le cockpit Innovision remplace les compteurs analogiques de la MK7.
- Une plateforme MQB Evo plus récente que la MK7.
- Consommation plus faible que la MK7.
Moteur & transmission
L’eHybrid/GTE hybride rechargeable associe un 1.4/1.5 essence à un moteur électrique et une batterie pour environ 60 km d’autonomie électrique.
Tech & confort
La MK8 se conduit posément et avec raffinement, avec un cockpit numérique et des matériaux de qualité. C’est la compacte polyvalente qui fait tout bien.
- La GTE est le choix des navetteurs qui peuvent recharger à domicile.
- Autonomie électrique et avantages fiscaux en font la Golf la moins chère à l’usage.
- Également disponible en break Variant pratique.
Le saviez-vous ?
- La Golf est le modèle Volkswagen le plus vendu depuis 1974.
- La MK8 partage sa plateforme MQB avec l’Audi A3 et la Seat Leon.
Une Golf MK8 est la compacte polyvalente difficile à battre.
Généré automatiquement à partir du modèle détecté : Golf (MK8)
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