Volkswagen Golf GTE
DSG · hybride rechargeable · CarPlay · LED · Cuir
Général
- Première immatriculation
- 09/2022
- Kilométrage
- 37.575 km
- Carburant
- Hybride rechargeable
- Transmission
- Automatique
- Carrosserie
- Berline
- Couleur
- Gris
- Portes
- 5
- Propriétaires
- 1
Moteur & performances
- Puissance
- 180 kW (245 ch)
- Cylindrée
- 1.395 cc
- Cylindres
- 4
Consommation & émissions
- Classe d'émission
- Euro 6d
- Émissions de CO2
- 27 g/km
- Consommation
- 5,2 l/100 km
Description
La Golf (MK8) — la compacte de référence polyvalente. Vous cherchez une Volkswagen Golf GTE (2022) fiable ? Cet exemplaire est prêt à rouler. 1.4eTSI 245pk PHEV DSG-Automaat•Digital Cockp•LED•Alcantara. Côté performances, le moteur hybride rechargeable (180 kW / 245 ch) ne déçoit pas, surtout avec la transmission automatique. Conforme à la norme Euro 6d. Le compteur affiche 37.575 km. Finition grise. La GTE est le choix des navetteurs qui peuvent recharger à domicile. N'hésitez pas à nous contacter — nous serons ravis de vous aider.
Ce véhicule a un Car-Pass valide.
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La Golf (MK8) — la compacte de référence polyvalente.
Guide completLa MK8 est la Golf la plus technologique, alliant une conduite raffinée à un intérieur numérique et à des moteurs essence, diesel et hybrides rechargeables efficaces.
Améliorations
- La MK8 reçoit la mild-hybrid 48V (eTSI) — la première Golf avec cette technologie.
- Le cockpit Innovision (compteurs numériques + écran tactile) remplace les compteurs analogiques.
- La MK8 passe à la plateforme MQB Evo.
- Les phares matrix LED IQ.Light deviennent disponibles.
Corrigé
- Les moteurs non électrifiés de la MK7 — la MK8 reçoit l’eTSI 48V.
- Le cockpit Innovision remplace les compteurs analogiques de la MK7.
- Une plateforme MQB Evo plus récente que la MK7.
- Consommation plus faible que la MK7.
Moteur & transmission
L’eHybrid/GTE hybride rechargeable associe un 1.4/1.5 essence à un moteur électrique et une batterie pour environ 60 km d’autonomie électrique.
Tech & confort
La MK8 se conduit posément et avec raffinement, avec un cockpit numérique et des matériaux de qualité. C’est la compacte polyvalente qui fait tout bien.
- La GTE est le choix des navetteurs qui peuvent recharger à domicile.
- Autonomie électrique et avantages fiscaux en font la Golf la moins chère à l’usage.
- Également disponible en break Variant pratique.
Le saviez-vous ?
- La Golf est le modèle Volkswagen le plus vendu depuis 1974.
- La MK8 partage sa plateforme MQB avec l’Audi A3 et la Seat Leon.
Une Golf MK8 est la compacte polyvalente difficile à battre.
Généré automatiquement à partir du modèle détecté : Golf (MK8)
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