Porsche 911
Cuir · Sièges sport
Général
- Première immatriculation
- 06/2006
- Kilométrage
- 135.946 km
- Carburant
- Essence
- Transmission
- Manuelle
- Carrosserie
- Coupé
- Couleur
- Gris
- Portes
- 2
- Propriétaires
- 2
Moteur & performances
- Puissance
- 261 kW (355 ch)
- Cylindrée
- 3.824 cc
- Cylindres
- 6
Consommation & émissions
- Classe d'émission
- Euro 4
Description
La 911 (997) — la classique moderne adorée. Cette Porsche 911 (2006) se voit mieux en personne. Ce véhicule est de type coupé. La couleur de cette voiture est grise. Ce véhicule est équipé d'un moteur essence de 261 kW / 355 ch avec une transmission manuelle. La boîte manuelle est le choix du passionné. Contactez-nous et repartez bientôt au volant.
Ce véhicule a un Car-Pass valide.
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La 911 (997) — la classique moderne adorée.
La 997 est la 911 que beaucoup considèrent comme la classique moderne idéale, avec le légendaire moteur à plat, un comportement incisif et un design intemporel.
Améliorations
- Le légendaire six-cylindres à plat
- Comportement incisif et engageant
- Design intemporel
- Forte valeur résiduelle
Corrigé
- Direction précise et beaucoup d’adhérence
- Qualité de construction Porsche
- Un vrai plaisir de conduite
- Forte valeur résiduelle
Moteur & transmission
La gamme va du 3.6 à plat (Carrera) au 3.8 (Carrera S) et au 3.8 bi-turbo (Turbo). La boîte manuelle 6 rapports est le choix du puriste.
Conduite & héritage
La 997 offre l’expérience 911 classique avec un design intemporel. C’est la classique moderne qui séduit amateurs et collectionneurs.
- La boîte manuelle est le choix du passionné.
- Le moteur à plat est le cœur battant de la 911.
- Vérifiez l’historique d’entretien de la 997 — les exemplaires bien entretenus sont recherchés.
Le saviez-vous ?
- La 997 est revenue aux phares ronds classiques de la 911.
- La 997 a introduit la transmission PDK en 2008.
Une 997 est la classique moderne adorée pour qui veut l’essence de la 911.
Généré automatiquement à partir du modèle détecté : 911 (997)
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