Confort & Commodités Banquette arrière rabattable 1/3 - 2/3, Climatisation, Accoudoir, Climatisation automatique, 2 zones, Régulateur de vitesse, Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, Hayon électrique, Vitres électriques, Volant cuir, Capteur de luminosité, Capteur de pluie, Système Start/Stop, Direction assistée

Divertissement & Médias Volant multifonction, Système de navigation, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Réception radio numérique, Kit mains libres, MP3, Streaming musical intégré, Radio, USB, Écran tactile, Commande vocale

Aides à la conduite & Sécurité Aide au démarrage en côte, Aide au stationnement, Aide au stationnement arrière, Aide au stationnement automatique, Aide au stationnement avant, Airbag arrière, Régulateur de vitesse adaptatif, Airbag conducteur, Airbag passager, Alarme, ABS, Contrôle de traction automatique, Contrôle de la pression des pneus, Avertissement de collision, Verrouillage centralisé des portes avec télécommande, Verrouillage centralisé, Feux de jour, Contrôle électronique de stabilité, Aide au freinage d'urgence, Airbag de tête, Isofix, Feux de jour à LED, Système d'appel d'urgence, Limiteur de vitesse, Antidémarrage, Reconnaissance des panneaux, Airbags latéraux

Extra Vitres teintées, Galerie de toit, Rétroviseur intérieur à assombrissement automatique, Frein de stationnement électronique, Pot catalytique, Jantes en alliage, Roetfilter

BMW

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BMW X1

CarPlay · Navigation · LED

€ 19.990

60 mois de garantie

Général

Première immatriculation: 02/2020
Kilométrage: 60.000 km
Carburant: Diesel
Transmission: Automatique
Carrosserie: SUV
Couleur: Gris
Portes: 5
Propriétaires: 1

Moteur & performances

Puissance: 85 kW (116 ch)
Cylindrée: 1.496 cc
Cylindres: 3

Consommation & émissions

Classe d'émission: Euro 6d-TEMP
Émissions de CO2: 109 g/km

Description

Actuellement en showroom : BMW X1 (2020). Émissions de CO2 : 109 g/km. Cet exemplaire date de 2020. La classe d'émission est Euro 6d-TEMP. Le xDrive20d automatique est le choix malin : puissant, sobre et à transmission intégrale. Passez nous voir ou prenez rendez-vous en ligne.

Car-Pass disponible

Ce véhicule a un Car-Pass valide.

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Le X1 (F48) — nettement plus spacieux et efficient que son prédécesseur.

Guide complet

En passant à une plateforme à traction avant, le X1 est soudain devenu l’un des plus spacieux de sa catégorie.

Améliorations

Bien plus d’espace intérieur et de coffre que l’E84
Des moteurs nettement plus efficients que l’E84
Infodivertissement iDrive moderne et compteurs numériques
Transmission intégrale xDrive en option sur les versions les plus puissantes

Corrigé

L’E84 était étriqué à l’arrière — le F48 est vraiment familial
Position de conduite plus haute et accès plus facile que l’E84
Consommation réduite grâce aux moteurs plus sobres
Technologie et commandes plus modernes que l’E84

Moteur & transmission

La gamme diesel va du sobre trois cylindres 1.5 (16d) à l’excellent quatre cylindres 2.0 (18d, 20d et 25d). Le 2.0 B47 est le moteur à avoir : couple généreux à bas régime, excellente consommation et une réputation de fiabilité sur de gros kilométrages. La boîte Steptronic automatique passe les rapports en douceur et convient parfaitement au caractère détendu du diesel.

Espace & praticité

Grâce à la plateforme à traction avant, l’espace aux jambes arrière est étonnamment généreux. La banquette coulissante et le grand coffre le rendent très pratique.

Bon à savoir

Le xDrive20d automatique est le choix malin : puissant, sobre et à transmission intégrale.
Le diesel 2.0 B47 avale les grands kilométrages sans broncher — idéal pour les gros rouleurs.
Partage sa plateforme UKL2 avec la MINI et le Série 2 Active Tourer.

Le saviez-vous ?

Le F48 est passé de la propulsion à la traction avant — controversé, mais cela a rendu le X1 bien plus spacieux.
Grâce à cette génération, le X1 est devenu l’un des modèles BMW les plus vendus.

Le F48 est le X1 enfin vraiment spacieux, sans perdre la sensation BMW.

Généré automatiquement à partir du modèle détecté : X1 (F48)