BMW X1
sDrive18I · M-Sport · Caméra · LED · Cuir
Général
- Première immatriculation
- 07/2019
- Kilométrage
- 88.620 km
- Carburant
- Essence
- Transmission
- Automatique
- Carrosserie
- SUV
- Couleur
- Gris
- Portes
- 5
- Propriétaires
- 2
Moteur & performances
- Puissance
- 103 kW (140 ch)
- Cylindrée
- 1.499 cc
Consommation & émissions
- Classe d'émission
- Euro 6d
- Émissions de CO2
- 128 g/km
Description
Le X1 (F48) — nettement plus spacieux et efficient que son prédécesseur. Contrôlé : BMW X1 (2019). 1.5 SDRIVE18I M PAKKET. Cet exemplaire date de 2019. Cette voiture a parcouru 88.620 km. Le xDrive20i automatique est le choix équilibré : vif, raffiné et à transmission intégrale. Intéressé ? Contactez-nous pour plus d'informations.
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Le X1 (F48) — nettement plus spacieux et efficient que son prédécesseur.
Guide completEn passant à une plateforme à traction avant, le X1 est soudain devenu l’un des plus spacieux de sa catégorie.
Améliorations
- Bien plus d’espace intérieur et de coffre que l’E84
- Des moteurs nettement plus efficients que l’E84
- Infodivertissement iDrive moderne et compteurs numériques
- Transmission intégrale xDrive en option sur les versions les plus puissantes
Corrigé
- L’E84 était étriqué à l’arrière — le F48 est vraiment familial
- Position de conduite plus haute et accès plus facile que l’E84
- Consommation réduite grâce aux moteurs plus sobres
- Technologie et commandes plus modernes que l’E84
Moteur & transmission
La gamme essence va du trois cylindres 1.5 souple et sobre (sDrive18i) au quatre cylindres 2.0 B48 plein de punch (20i et 25i). Tous sont silencieux et raffinés, le quatre cylindres ajoutant un vrai tempérament. La Steptronic automatique le rend sans effort en ville comme sur autoroute.
Espace & praticité
Grâce à la plateforme à traction avant, l’espace aux jambes arrière est étonnamment généreux. La banquette coulissante et le grand coffre le rendent très pratique.
- Le xDrive20i automatique est le choix équilibré : vif, raffiné et à transmission intégrale.
- Le 2.0 B48 essence est souple et fiable — le 20i est le choix pour des performances sans effort.
- Partage sa plateforme UKL2 avec la MINI et le Série 2 Active Tourer.
Le saviez-vous ?
- Le F48 est passé de la propulsion à la traction avant — controversé, mais cela a rendu le X1 bien plus spacieux.
- Grâce à cette génération, le X1 est devenu l’un des modèles BMW les plus vendus.
Le F48 est le X1 enfin vraiment spacieux, sans perdre la sensation BMW.
Généré automatiquement à partir du modèle détecté : X1 (F48)
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