BMW X1
xDrive25e · PHEV · HUD · CAMERA · HUD · LAGE BIV! · LED
Description
Chaque voiture a une histoire, et cette BMW X1 (2021) en a une belle. xDrive25e*PHEV*HUD*CAMERA*HUD*LAGE BIV!*LED*. Première immatriculation : 2021. Vous roulez avec un moteur hybride rechargeable, offrant 162 kW / 220 ch, associé à une transmission automatique. Elle totalise 86.528 km. Dotée de Hayon électrique, Affichage tête haute, Navigation, Parkeerhulp achter, Parkeerhulp met camera. Contactez-nous dès aujourd'hui pour un essai sans engagement.
Ce véhicule a un Car-Pass valide.
Le X1 (F48) — nettement plus spacieux et efficient que son prédécesseur.
En passant à une plateforme à traction avant, le X1 est soudain devenu l’un des plus spacieux de sa catégorie.
Améliorations
- Bien plus d’espace intérieur et de coffre que l’E84
- Des moteurs nettement plus efficients que l’E84
- Infodivertissement iDrive moderne et compteurs numériques
- Transmission intégrale xDrive en option sur les versions les plus puissantes
Corrigé
- L’E84 était étriqué à l’arrière — le F48 est vraiment familial
- Position de conduite plus haute et accès plus facile que l’E84
- Consommation réduite grâce aux moteurs plus sobres
- Technologie et commandes plus modernes que l’E84
Moteur & transmission
Le xDrive25e hybride rechargeable associe le sobre trois cylindres 1.5 à un moteur électrique et une petite batterie. Résultat : une transmission intégrale et environ 50 km d’autonomie électrique — idéal si vous rechargez à domicile et roulez surtout en électrique au quotidien.
Espace & praticité
Grâce à la plateforme à traction avant, l’espace aux jambes arrière est étonnamment généreux. La banquette coulissante et le grand coffre le rendent très pratique.
- Le xDrive25e est le choix malin pour les courts trajets quotidiens : électrique en ville, sans stress de recharge sur les longs trajets.
- La consommation dépend fortement de votre usage et de la recharge : beaucoup de petits trajets + wallbox = coûts de carburant minimaux.
- Partage sa plateforme UKL2 avec la MINI et le Série 2 Active Tourer.
Le saviez-vous ?
- Le F48 est passé de la propulsion à la traction avant — controversé, mais cela a rendu le X1 bien plus spacieux.
- Grâce à cette génération, le X1 est devenu l’un des modèles BMW les plus vendus.
Le F48 est le X1 enfin vraiment spacieux, sans perdre la sensation BMW.
Généré automatiquement à partir du modèle détecté : X1 (F48)
