BMW i4
eDrive35 · électrique · M-Sport · Toit panoramique · Ca…
Général
- Première immatriculation
- 08/2023
- Kilométrage
- 50.239 km
- Carburant
- Électrique
- Transmission
- Automatique
- Carrosserie
- Berline
- Couleur
- Orange
- Portes
- 5
- Propriétaires
- 1
Moteur & performances
- Puissance
- 210 kW (286 ch)
Consommation & émissions
- Émissions de CO2
- 0 g/km
Description
L’i4 (G26) — le gran coupé électrique de BMW, incisif à conduire et facile à vivre. Berline classique : BMW i4 (2023). La carrosserie est de type berline. Motorisation : électrique, 210 kW / 286 ch, transmission automatique. Avec 50.239 km, c'est un bel exemplaire bien rodé. Équipements : Caméra 360°, Accoudoir, Climatisation automatique, Régulateur de vitesse, Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement. L’eDrive40 est le choix équilibré : grande autonomie et solides performances. Passez nous voir et voyez si cette voiture vous convient.
Ce véhicule a un Car-Pass valide.
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L’i4 (G26) — le gran coupé électrique de BMW, incisif à conduire et facile à vivre.
L’i4 est le gran coupé 100 % électrique de BMW, alliant la silhouette fluide et le comportement incisif de la Série 4 à une motorisation électrique à grande autonomie.
Améliorations
- L’i4 remplace les moteurs essence et diesel du Gran Coupé Série 4 par une motorisation 100 % électrique, jusqu’à 544 ch dans la M50
- Une batterie de 81 kWh offre jusqu’à 590 km d’autonomie WLTP — bien au-delà de la Série 4
- La recharge rapide en courant continu jusqu’à 205 kW ajoute environ 164 km en 10 minutes
- L’i4 a introduit l’écran incurvé BMW (12,3 + 14,9 pouces) avec iDrive 8
Corrigé
- Les émissions de CO₂ du moteur thermique de la Série 4 ont totalement disparu
- Le bruit du moteur et de la boîte de la Série 4 cède la place à une propulsion quasi silencieuse
- Les coûts de carburant et d’huile de la Série 4 disparaissent avec l’i4 électrique
- Le tunnel de transmission de la Série 4 a disparu, libérant de l’espace aux jambes
Moteur & transmission
La gamme i4 va des eDrive35 et eDrive40 à un moteur (propulsion) à la M50 à deux moteurs (transmission intégrale). L’autonomie atteint environ 590 km WLTP et la recharge rapide en courant continu est efficace.
Autonomie & praticité
La grande autonomie et la recharge rapide font de l’i4 une électrique réellement utilisable, tandis que le coffre de type hayon et l’habitacle confortable le gardent pratique au quotidien.
- L’eDrive40 est le choix équilibré : grande autonomie et solides performances.
- Les deux moteurs de la M50 délivrent 544 ch et des accélérations réellement rapides.
- Repose sur la plateforme CLAR de BMW, partagée avec les Série 3 et 4.
Le saviez-vous ?
- L’i4 partage sa carrosserie et sa plateforme avec le Gran Coupé Série 4 (G26).
- La M50 est le premier modèle M Performance 100 % électrique de BMW.
Une i4 G26 est le gran coupé électrique pour qui veut le comportement incisif de BMW sans frais de carburant.
Généré automatiquement à partir du modèle détecté : i4 (G26)
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