BMW 320
e LED LC-Pro Navi-Pro KeylessGo Camera Klima PDC .
Description
Une BMW 320 (2024) bien documentée, avec un historique soigné. e LED LC-Pro Navi-Pro KeylessGo Camera Klima PDC .. Le moteur hybride rechargeable délivre 150 kW / 204 ch et passe par une transmission automatique. Elle totalise 85.980 km. Norme Euro 6. Dotée de Climatisation automatique, Vitres électriques, Accès sans clé, Cuir, Capteur de luminosité. Cette offre ne durera pas — contactez-nous aujourd'hui.
Ce véhicule a un Car-Pass valide.
Pourquoi envisager cette voiture
La référence de sa catégorie : la G20 allie confort quotidien et vrai plaisir de conduite. Avec un B47 ou B48, vous optez pour une motorisation éprouvée.
Performance
- Essence 2.0 B48 (156–258 ch) et diesel 2.0 B47 (150–190 ch) sont les choix populaires.
- La 320d passe de 0 à 100 km/h en ±7 s et reste souple sur autoroute.
- Plus de punch ? La M340i (3.0 six-cylindres, 374 ch) est la supercar cachée de la gamme.
Conduite
- La propulsion et la répartition 50:50 offrent l’équilibre vif classique de BMW.
- La boîte auto ZF à 8 rapports est ultra-rapide — l’une des meilleures boîtes jamais produites.
- Amortisseurs adaptatifs en option : confortables sur autoroute, fermes en conduite sportive.
Confort
- Habitacle silencieux à vitesse d’autoroute et sièges bien soutenus et réglables.
- Les pneus run-flat raffermissent un peu la conduite ; des pneus classiques améliorent le confort.
Fiabilité
- Les moteurs B47/B48/B58 sont réputés robustes ; la G20 a peu de soucis structurels.
- Cette génération évite en grande partie les soucis de chaîne du vieux diesel N47.
- Le premier iDrive avait quelques bugs ; les mises à jour ultérieures les corrigent.
Technologie & Équipement
- iDrive 7 (puis 8) avec molette, écran tactile et cockpit digital clair.
- Aides riches : régulateur adaptatif, maintien de voie et affichage tête haute (option).
- Apple CarPlay/Android Auto sans fil en série ou en option abordable.
Coûts
- La 320d est sobre : ±5 l/100 km en pratique — excellent pour une berline sportive.
- L’entretien en concession n’est pas donné ; un spécialiste indépendant réduit la facture.
- Une forte valeur résiduelle maintient le coût total de possession relativement bas.
Pratique
- Coffre de 480 l, banquette rabattable et plancher de chargement plat.
- Assez de place à l’arrière pour deux adultes ; le tunnel central reste modeste.
- En Touring (break), elle est étonnamment polyvalente pour les familles.
Points à vérifier
- Vérifiez l’historique complet ; un entretien sauté est un signal d’alarme.
- Diesel : contrôlez l’AdBlue et le filtre à particules à kilométrage élevé.
- Vérifiez l’usure irrégulière des run-flat (signe de géométrie à corriger).
- Contrôlez la version iDrive ; un firmware ancien peut souvent être mis à jour.
Une G20 avec un historique complet est l’un des achats d’occasion les plus sûrs de sa catégorie.
Généré automatiquement à partir du modèle détecté : 3 Series (G20)
