BMW X5 vs Volkswagen Tiguan

BMW X5

Le grand SUV de luxe de BMW.

Volkswagen Tiguan

Le SUV familial compact de Volkswagen.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

BMW X5

Choisissez le X5 pour un habitacle luxueux, des moteurs vigoureux et beaucoup d’espace dans un grand SUV premium.

Motorisation recommandée: Le xDrive30d (diesel) ou xDrive40i (essence).

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Choisissez celle-ci si…

Volkswagen Tiguan

Choisissez le Tiguan pour un SUV familial spacieux et pratique, avec une forte capacité de remorquage et une large gamme de moteurs.

Motorisation recommandée: Le 1.5 TSI/eTSI (150 ch) ou 2.0 TDI (150 ch).

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Performances

B58 40i · Essence vs 1.5 eTSI 150 · Essence

	BMW X5	Volkswagen Tiguan
Puissance	340 ch Gagnant	150 ch
Couple	450 Nm Gagnant	250 Nm
0–100 km/h	5,5 s Gagnant	9,1 s
Vitesse max	243 km/h Gagnant	210 km/h
Rapport poids/puissance	159,3 ch/t Gagnant	101,4 ch/t
Émissions CO₂ (WLTP)	198 g/km	128 g/km Gagnant
Consommation (WLTP)	8,6 L/100km	5,6 L/100km Gagnant

Dimensions & espace

	BMW X5	Volkswagen Tiguan
Coffre	650 L	652 L Gagnant
Coffre (banquette rabattue)	1.870 L Gagnant	1.650 L
Empattement	2,98 m Gagnant	2,68 m
Longueur	4,92 m	4,54 m
Largeur	2,00 m	1,84 m
Hauteur	1,75 m	1,64 m
Places	5	5

Motorisation & technique

	BMW X5	Volkswagen Tiguan
Plateforme	CLAR (moteur longitudinal, base propulsion)	MQB / MQB Evo (transversal)
Transmission	Transmission intégrale	Traction avant · Transmission intégrale
Famille de moteurs	Essence B58 · diesel B57 · PHEV	Essence EA211/EA211 Evo · essence EA888 · diesel EA288/EA288 Evo · eHybrid PHEV
Carburant	Essence · Diesel · Hybride rechargeable	Essence · Diesel · Hybride rechargeable
Transmission	Automatique Steptronic 8 rapports	Manuelle 6 rapports · DSG 7 rapports
Norme Euro	Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif)	Euro 6 (tôt) · Euro 6d/6e (tardif)
Accès LEZ	Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)	Essence/diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

BMW X5

Boîte de transfert (xDrive) à surveiller
Suspension pneumatique (si présente)
Circuit de refroidissement à surveiller
EGR sur les diesels

Volkswagen Tiguan

Entretien d’huile DSG et qualité de passage
Hésitation à froid du 1.5 TSI (précoce)
AdBlue/FAP sur 2.0 TDI (petits trajets)

Points forts

BMW X5

Habitacle luxueux et premium
Moteurs B57/B58 vigoureux
Caisse CLAR légère et rigide

Volkswagen Tiguan

Habitacle spacieux et position surélevée
Gamme de moteurs large et efficace
Forte capacité de remorquage (jusqu’à 2 500 kg sur diesels 4MOTION)

Points faibles

BMW X5

Coûts d’usage élevés
Entretien suspension pneumatique et xDrive

Volkswagen Tiguan

Plus grand et plus lourd qu’un T-Roc/Golf
Consommation plus élevée sur les 2.0 TSI/R puissants

Expérience de conduite

BMW X5

Luxueux, posé et étonnamment agile pour son gabarit. La direction est précise et bien calibrée, le contrôle de caisse excellent, et le X5 dissimule sa masse en courbe avec un vrai maintien. Le xDrive offre une motricité tenace par tous les temps et un sentiment rassurant d'assise. La suspension pneumatique, quand elle est présente, va du feutré au fermement contrôlé et gomme les mauvaises routes. Les essences B58 sont souples et musclées, les diesels B57 tirent fort en restant discrets, et le xDrive45e hybride rechargeable glisse sur l'électrique. La ZF à 8 rapports est rapide, transparente et toujours au bon rapport. Au total, un SUV de luxe soigné et capable qui se sent plus petit et plus vif qu'il ne l'est.

Volkswagen Tiguan

Confortable, silencieux et plus proche d'une voiture que l'ancien Tiguan. Le CT1 profite d'un meilleur contrôle de caisse et d'une meilleure isolation que l'AD1, se dirige avec précision et paraît plus léger malgré des dimensions proches. Les versions à traction sont faciles ; la 4Motion ajoute de la motricité dans les mauvaises conditions. Le 1.5 eTSI est souple et efficace avec son assistance 48 volts, le 2.0 TDI est le choix des longues distances, et l'eHybrid couvre les courts trajets à l'électricité. La DSG est douce ; pas de boîte manuelle. C'est une version plus soignée et plus numérique de la même formule — confortable et compétente, sans être passionnante.