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BMW 5 Series G30 vs BMW X1 F48

BMW 5 Series

BMW 5 Series

G30 · 2016 – 2023

La septième génération de la Série 5 sur la plateforme CLAR à propulsion.

VS
BMW X1

BMW X1

F48 · 2015 – 2022

Le premier SUV compact BMW sur base traction avant.

Première voiture
Deuxième voiture

Conclusion

Choisissez celle-ci si…

BMW 5 Series

Choisissez la Série 5 pour un équilibre de référence entre confort et comportement, une conduite silencieuse et un grand coffre dans une berline haut de gamme.

Motorisation recommandée: La 520d (190 ch diesel) — le point idéal sobre et coupleux.
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Choisissez celle-ci si…

BMW X1

Choisissez le X1 pour le comportement incisif de BMW, avec une position surélevée et des moteurs éprouvés.

Motorisation recommandée: La 20i (essence) ou 20d (diesel) — puissante et raffinée.
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Performances

B48 520i · Essence vs B48 20i · Essence

BMW 5 Series BMW X1
Puissance
184 ch
192 ch Gagnant
Couple
290 Nm Gagnant
280 Nm
0–100 km/h
7,8 s
7,7 s Gagnant
Vitesse max
235 km/h Gagnant
226 km/h
Rapport poids/puissance
119,1 ch/t
127,6 ch/t Gagnant
Émissions CO₂ (WLTP)
140 g/km
134 g/km Gagnant
Consommation (WLTP)
6,2 L/100km
5,9 L/100km Gagnant

Dimensions & espace

BMW 5 Series BMW X1
Coffre
530 L Gagnant
505 L
Coffre (banquette rabattue)
—
1.550 L
Empattement
2,98 m Gagnant
2,67 m
Longueur
4,94 m
4,44 m
Garde au sol
14,4 cm
18,3 cm
Diamètre de braquage
12,0 m
11,4 m Gagnant
Capacité de remorquage (freinée)
2.000 kg
2.000 kg

Motorisation & technique

BMW 5 Series BMW X1
Plateforme CLAR (base propulsion) UKL2 (base traction avant)
Transmission Propulsion · Transmission intégrale Traction avant · Transmission intégrale
Famille de moteurs Essence B48 · diesel B47 · hybride rechargeable Essence B38/B48 · diesel B47
Transmission Automatique 8 rapports Automatique 8 rapports
Carburant Essence Essence
Norme Euro Euro 6d-TEMP Euro 6d-TEMP
Accès LEZ Accès illimité (conforme à la législation actuelle) Accès illimité (conforme à la législation actuelle)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

BMW 5 Series
  • Le refroidisseur EGR peut fuir sur les diesels B47
  • Bugs logiciels iDrive (NBT EVO) sur les premiers exemplaires
  • Le capteur de niveau de la suspension pneumatique en option peut lâcher
BMW X1
  • Encrassement de la vanne EGR sur les diesels
  • Supports moteur qui s’usent prématurément
  • Circuit de refroidissement à surveiller
  • Tendeurs de chaîne précoces (B48/B47)

Points forts

BMW 5 Series
  • Équilibre de référence entre confort et comportement (CLAR)
  • Moteurs B47/B48 sobres et silencieux
  • Grand coffre (530 l) & habitacle spacieux
BMW X1
  • Comportement incisif BMW
  • Moteurs de série B éprouvés
  • Transmission intégrale xDrive disponible

Points faibles

BMW 5 Series
  • Confort ferme sur M Sport + run-flat
  • Liste d’options coûteuse
BMW X1
  • Moins spacieux que le Q3/Tiguan
  • Base traction avant (l’E84 était une propulsion)

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