BMW 3 Series G20 vs BMW X1 F48
BMW 3 Series
G20 · 2018 – 2026
La septième génération de la Série 3 sur la plateforme CLAR à propulsion.
VS
BMW X1
F48 · 2015 – 2022
Le premier SUV compact BMW sur base traction avant.
Première voiture
Deuxième voiture
Conclusion
Choisissez celle-ci si…
BMW 3 Series
Choisissez la Série 3 pour un comportement de référence, des moteurs sobres et un intérieur premium dans une berline compacte haut de gamme.
Motorisation recommandée: La 320d (190 ch diesel) — le point idéal classique de la Série 3.
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Choisissez celle-ci si…
BMW X1
Choisissez le X1 pour le comportement incisif de BMW, avec une position surélevée et des moteurs éprouvés.
Motorisation recommandée: La 20i (essence) ou 20d (diesel) — puissante et raffinée.
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Performances
B48 320i · Essence vs B48 20i · Essence
| BMW 3 Series | BMW X1 | |
|---|---|---|
| Puissance |
184 ch
|
192 ch
Gagnant
|
| Couple |
300 Nm
Gagnant
|
280 Nm
|
| 0–100 km/h |
7,1 s
Gagnant
|
7,7 s
|
| Vitesse max |
240 km/h
Gagnant
|
226 km/h
|
| Rapport poids/puissance |
125,2 ch/t
|
127,6 ch/t
Gagnant
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
134 g/km
|
134 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
5,9 L/100km
|
5,9 L/100km
|
Dimensions & espace
| BMW 3 Series | BMW X1 | |
|---|---|---|
| Coffre |
480 L
|
505 L
Gagnant
|
| Coffre (banquette rabattue) |
—
|
1.550 L
|
| Empattement |
2,85 m
Gagnant
|
2,67 m
|
| Longueur |
4,71 m
|
4,44 m
|
| Garde au sol |
14,4 cm
|
18,3 cm
|
| Diamètre de braquage |
11,4 m
|
11,4 m
|
| Capacité de remorquage (freinée) |
1.600 kg
|
2.000 kg
Gagnant
|
Motorisation & technique
| BMW 3 Series | BMW X1 | |
|---|---|---|
| Plateforme | CLAR (base propulsion) | UKL2 (base traction avant) |
| Transmission | Propulsion · Transmission intégrale | Traction avant · Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | Essence B48 · diesel B47 · hybride rechargeable | Essence B38/B48 · diesel B47 |
| Transmission | Automatique 8 rapports | Automatique 8 rapports |
| Carburant | Essence | Essence |
| Norme Euro | Euro 6d-TEMP | Euro 6d-TEMP |
| Accès LEZ | Accès illimité (conforme à la législation actuelle) | Accès illimité (conforme à la législation actuelle) |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
BMW 3 Series
- Bugs d’infotainment iDrive sur les premiers exemplaires
- FAP sur les diesels utilisés surtout en ville
- Chaîne de distribution rare mais connue sur B48
BMW X1
- Encrassement de la vanne EGR sur les diesels
- Supports moteur qui s’usent prématurément
- Circuit de refroidissement à surveiller
- Tendeurs de chaîne précoces (B48/B47)
Points forts
BMW 3 Series
- Comportement de référence (base propulsion)
- Moteurs B48/B47 sobres et puissants
- Excellent infotainment iDrive 7
BMW X1
- Comportement incisif BMW
- Moteurs de série B éprouvés
- Transmission intégrale xDrive disponible
Points faibles
BMW 3 Series
- Confort ferme sur châssis M Sport
- Banquette arrière moins spacieuse que certains rivaux
BMW X1
- Moins spacieux que le Q3/Tiguan
- Base traction avant (l’E84 était une propulsion)
À vendre chez les concessionnaires
BMW X1
70 à vendre · à partir de € 6.990
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€ 20.490
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