Porsche 997
PDK · Sport Chrono · Leder · Premium-Audio · Sportsitze
Allgemein
- Erstzulassung
- 04/2011
- Kilometerstand
- 75.819 km
- Kraftstoff
- Benzin
- Getriebe
- Automatik
- Karosserie
- Coupé
- Farbe
- Schwarz
- Türen
- 2
Motor & Leistung
- Leistung
- 283 kW (385 PS)
- Hubraum
- 3.800 cc
- Zylinder
- 6
Verbrauch & Emissionen
- Emissionsklasse
- Euro 5
- CO2-Emissionen
- 247 g/km
- Verbrauch
- 10,00 l/100 km
Beschreibung
Der 911 (991) — der Maßstab unter den Sportwagen, alltagstauglich. Lernen Sie diesen Porsche 997 (2011) kennen. Motorhubraum: 3,8 L. Dieses Auto ist 75.819 km gefahren. Hier sorgt ein Benzin-Motor mit 283 kW / 385 PS für den Antrieb, gekoppelt an ein Automatikgetriebe. Der Carrera S ist der Renner: eine perfekte Balance aus Tempo und Alltagstauglichkeit. Vereinbaren Sie einen Termin und erleben Sie das Auto selbst.
Dieses Fahrzeug hat einen gültigen Car-Pass.
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Der 911 (991) — der Maßstab unter den Sportwagen, alltagstauglich.
Der 991 ist der 911 in vollendetster Form: schärfer, leichter und schneller, mit dem legendären Heck-Boxermotor und echter Alltagstauglichkeit.
Verbesserungen
- Schärfer, leichter und schneller als der 997
- Der legendäre Sechszylinder-Boxermotor
- Unübertroffene Alltagstauglichkeit für einen Sportwagen
- Außergewöhnliche Langzeit-Beliebtheit und Restwerte
Behoben
- Präzisere Lenkung und steiferer Aufbau als der 997
- Besserer Fahrkomfort und mehr Verfeinerung
- Ein moderneres, besser verarbeitetes Interieur
- Starke Restwerte halten die Unterhaltskosten vernünftig
Motor & Antrieb
Das Boxerprogramm reicht vom 3.4-Carrera (350 PS) über den 3.8-Carrera S (400 PS) bis zum Turbo. Das 7-Gang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe schaltet blitzschnell und ist die Wahl der meisten Käufer.
Handling & Erbe
Der Heckmotor verleiht dem 991 eine einzigartige Balance und ein Gefühl, das kein Konkurrent erreicht. Er ist auf kurvigen Straßen ebenso aufregend wie im Alltag angenehm.
- Der Carrera S ist der Renner: eine perfekte Balance aus Tempo und Alltagstauglichkeit.
- Das PDK-Getriebe ist eines der besten Getriebe, die je in einen Sportwagen eingebaut wurden.
- Starke Restwerte und legendäre Zuverlässigkeit machen den 911 zu einem bemerkenswert vernünftigen Sportwagenkauf.
Wussten Sie schon?
- Der 991 war der erste 911 mit elektrischer Servolenkung — eine für Puristen umstrittene Änderung.
- Der 911 wird seit 1963 ununterbrochen produziert.
Ein 991 ist der Sportwagen, der Fahrspaß und Alltagstauglichkeit gleichermaßen liefert.
Automatisch erstellt anhand des erkannten Modells: 911 (991)
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