BMW X1
xDrive25e · Plug-in-Hybrid · LED · Leder · Virtual cock…
Allgemein
- Erstzulassung
- 06/2021
- Kilometerstand
- 78.528 km
- Kraftstoff
- Plug-in-Hybrid
- Getriebe
- Automatik
- Karosserie
- SUV
- Farbe
- Orange
- Türen
- 5
- Besitzer
- 1
Motor & Leistung
- Leistung
- 92 kW (125 PS)
- Hubraum
- 1.499 cc
Verbrauch & Emissionen
- Emissionsklasse
- Euro 6e
- CO2-Emissionen
- 43 g/km
Beschreibung
Der X1 (F48) — deutlich geräumiger und effizienter als sein Vorgänger. Vielseitiger SUV: BMW X1 (2021). 1.5iA xDrive25e PHEV OPF. Er hat 78.528 km zurückgelegt. Dieses Auto bietet unter anderem Armlehne, Klimaautomatik, 2 Zonen, Tempomat, Elektrisch verstellbare Außenspiegel, Lederlenkrad. Dieses Fahrzeug kombiniert einen Plug-in-Hybrid-Motor (92 kW / 125 PS) mit Automatikgetriebe. Der xDrive25e ist die clevere Wahl für kurze Alltagsfahrten: elektrisch in der Stadt, kein Ladestress auf längeren Strecken. Vereinbaren Sie einen Termin und erleben Sie das Auto selbst.
Dieses Fahrzeug hat einen gültigen Car-Pass.
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Der X1 (F48) — deutlich geräumiger und effizienter als sein Vorgänger.
Vollständiger RatgeberDurch den Wechsel auf eine Frontantriebs-Plattform wurde der X1 plötzlich einer der geräumigsten seiner Klasse.
Verbesserungen
- Deutlich mehr Innen- und Kofferraum als der E84
- Deutlich effizientere Motoren als der E84
- Modernes iDrive-Infotainment und digitale Instrumente
- Optionaler xDrive-Allradantrieb bei den stärksten Versionen
Behoben
- Der E84 war hinten eng — der F48 ist wirklich familientauglich
- Höhere Sitzposition und leichterer Einstieg als der E84
- Niedrigerer Verbrauch dank sparsamerer Motoren
- Modernere Technik und Bedienung als der E84
Motor & Antrieb
Der xDrive25e Plug-in-Hybrid kombiniert den sparsamen 1.5-Dreizylinder mit einem Elektromotor und einer kleinen Batterie. Das ergibt Allrad und rund 50 km elektrische Reichweite — ideal, wenn Sie zu Hause laden und täglich meist elektrisch fahren.
Raum & Praktikabilität
Dank der Frontantriebs-Plattform ist die Beinfreiheit hinten erstaunlich groß. Die verschiebbare Rückbank und der große Kofferraum machen ihn sehr praktisch.
- Der xDrive25e ist die clevere Wahl für kurze Alltagsfahrten: elektrisch in der Stadt, kein Ladestress auf längeren Strecken.
- Der Verbrauch hängt stark vom Fahrprofil und vom Laden ab: viele Kurzstrecken + Wallbox = minimale Spritkosten.
- Teilt seine UKL2-Plattform mit MINI und dem 2er Active Tourer.
Wussten Sie schon?
- Der F48 wechselte von Heck- auf Frontantrieb — umstritten, machte den X1 aber deutlich geräumiger.
- Dank dieser Generation wurde der X1 zu einem der meistverkauften BMW-Modelle.
Der F48 ist der X1, der endlich wirklich geräumig ist, ohne das BMW-Gefühl zu verlieren.
Automatisch erstellt anhand des erkannten Modells: X1 (F48)
Belgische Steuern & LEZ
