Inloggen Registreren

Peugeot 5008 T87 vs Volkswagen Tiguan CT1

Peugeot 5008

Peugeot 5008

T87 · 2009 – 2017

De eerste 5008 (T87), een zevenzits-MPV/crossover op PF2.

VS
Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan

CT1 · 2024 – 2026

De derde generatie Tiguan (CT1), op het MQB Evo-platform.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

Peugeot 5008

Kies de T87 voor een betaalbare zevenzits-MPV met een royale koffer.

Beste motorisatie: De 2.0 HDi (diesel) of 1.6 THP (benzine) — na de facelift van 2013.
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Volkswagen Tiguan

Kies de Tiguan voor een ruime, praktische gezins-SUV met sterke trekkracht en een breed motorengamma.

Beste motorisatie: De 1.5 eTSI (150 pk) — de zoete plek.
Lees de volledige gids

Prestaties

1.6 THP 155 · Benzine vs 1.5 eTSI 150 · Benzine

Peugeot 5008 Volkswagen Tiguan
Vermogen
155 pk Winnaar
150 pk
Koppel
240 Nm
250 Nm Winnaar
0–100 km/u
9,5 s
9,1 s Winnaar
Topsnelheid
190 km/h
210 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding
103,3 pk/t Winnaar
101,4 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)
155 g/km
128 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)
6,8 L/100km
5,6 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

Peugeot 5008 Volkswagen Tiguan
Kofferruimte
680 L Winnaar
652 L
Kofferruimte (neergeklapt)
1.754 L Winnaar
1.650 L
Wielbasis
2,73 m Winnaar
2,68 m
Lengte
4,53 m
4,54 m
Bodemvrijheid
—
19,5 cm
Draaicirkel
11,2 m Winnaar
11,7 m
Trekvermogen (geremd)
1.500 kg
2.000 kg Winnaar

Aandrijving & techniek

Peugeot 5008 Volkswagen Tiguan
Platform PF2 MQB Evo (transversaal)
Aandrijving Voorwielaandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie 1.6 VTi/THP · 1.2 PureTech benzine · 1.6/2.0 HDi diesel · HYbrid4 EA211 Evo 1.5 eTSI · EA888 2.0 TSI · EA288 Evo 2.0 TDI · eHybrid PHEV
Transmissie 6-traps manueel 7-traps DSG
Brandstof Benzine Benzine
Euronom Euro 5 Euro 6e
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Peugeot 5008
  • 1.6 THP: distributieketting en spanner
  • HDi: DPF/EGR en turbo bij hoge kilometerstand
  • HYbrid4: complexer en duurder in onderhoud
Volkswagen Tiguan
  • Nieuwe-generatie software (MIB4) kan campagnes nodig hebben
  • Hoger gewicht/e-veren bij eHybrid
  • 4MOTION-diesels: AdBlue/DPF bij korte ritten

Pluspunten

Peugeot 5008
  • Zeven zitplaatsen
  • Royale koffer
  • Betaalbaar tweedehands
Volkswagen Tiguan
  • Nog ruimere koffer (652 l) met vlakke laadvloer
  • Modern MIB4-infotainment en rijassistentie
  • eHybrid met ~19,7 kWh-accu en laag CO₂

Minpunten

Peugeot 5008
  • MPV-uitstraling (minder SUV)
  • 1.6 THP draagt het kettingrisico
Volkswagen Tiguan
  • eHybrid verliest kofferruimte (490 l)
  • Touchslider-bediening vraagt gewenning

Rijervaring

Peugeot 5008

De T87 is de zevenzits-MPV die zijn basis deelt met de 3008, en hij rijdt met dezelfde makkelijke, stabiele manieren. Gebouwd op het PF2-platform blijft hij redelijk licht voor zijn formaat, waardoor de vooras netjes instuurt en de lange wielbasis hem op de snelweg stevig en rustig houdt. De verhoogde zitpositie en het grote glas maken hem solide en makkelijk te plaatsen, terwijl de meeste versies op een comfortabel afgestemde achteras rijden die slecht wegdek gladstrijkt. De 1.6 THP is gretig, de 2.0 HDi trekt sterk en stil, en de 6-traps automaat schakelt zonder haperen. De HYbrid4 voegt elektrische aandrijving toe maar is complexer. Een comfortabele, makkelijke gezinsauto, geen sportieve.

Volkswagen Tiguan

Comfortabel, stil en meer auto-achtig dan de oude Tiguan. De CT1 rijdt met betere koetswerkcontrole en geluidsisolatie dan de AD1, stuurt nauwkeurig en voelt lichter aan ondanks vergelijkbare afmetingen. Voorwielaangedreven versies zijn makkelijk; 4Motion voegt tractie toe bij slechte omstandigheden. De 1.5 eTSI is soepel en efficiënt met zijn 48-volt ondersteuning, de 2.0 TDI is de langeafstandskeuze, en de eHybrid doet korte ritjes op elektrische kracht. De DSG is soepel; een handbak is er niet. Het is een gepolijstere, meer digitale versie van dezelfde formule — comfortabel en competent, al blijft het niet spannend.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers