Peugeot 5008 T87 vs Volkswagen T-Cross C11

Peugeot 5008
T87 · 2009 – 2017
De eerste 5008 (T87), een zevenzits-MPV/crossover op PF2.

Volkswagen T-Cross
C11 · 2019 – 2026
De eerste generatie T-Cross (C11), op het MQB A0-platform.
Peugeot 5008
Kies de T87 voor een betaalbare zevenzits-MPV met een royale koffer.
Volkswagen T-Cross
Kies de T-Cross voor een wendbare stads-SUV met hoge zit, slimme binnenruimte en lage gebruikskosten.
Prestaties
1.6 THP 155 · Benzine vs 1.0 TSI 115 · Benzine
| Peugeot 5008 | Volkswagen T-Cross | |
|---|---|---|
| Vermogen |
155 pk
Winnaar
|
115 pk
|
| Koppel |
240 Nm
Winnaar
|
200 Nm
|
| 0–100 km/u |
9,5 s
Winnaar
|
10,0 s
|
| Topsnelheid |
190 km/h
|
193 km/h
Winnaar
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
103,3 pk/t
Winnaar
|
96,6 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
155 g/km
|
120 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
6,8 L/100km
|
5,3 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| Peugeot 5008 | Volkswagen T-Cross | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
680 L
Winnaar
|
455 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.754 L
Winnaar
|
1.281 L
|
| Wielbasis |
2,73 m
Winnaar
|
2,55 m
|
| Lengte |
4,53 m
|
4,14 m
|
| Bodemvrijheid |
—
|
16,0 cm
|
| Draaicirkel |
11,2 m
|
10,6 m
Winnaar
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.500 kg
Winnaar
|
1.100 kg
|
Aandrijving & techniek
| Peugeot 5008 | Volkswagen T-Cross | |
|---|---|---|
| Platform | PF2 | MQB A0 (transversaal) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving | Voorwielaandrijving |
| Motorenfamilie | 1.6 VTi/THP · 1.2 PureTech benzine · 1.6/2.0 HDi diesel · HYbrid4 | EA211 1.0/1.5 TSI · EA288 1.6 TDI |
| Transmissie | 6-traps manueel | 6-traps manueel · 7-traps DSG |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 5 | Euro 6d |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- 1.6 THP: distributieketting en spanner
- HDi: DPF/EGR en turbo bij hoge kilometerstand
- HYbrid4: complexer en duurder in onderhoud
- DQ200 DSG-schakelkwaliteit (droge koppeling)
- Distributieriem + waterpomp (EA211)
- Infotainment-glitches op vroege auto’s
Pluspunten
- Zeven zitplaatsen
- Royale koffer
- Betaalbaar tweedehands
- Verschuifbare achterbank (385–455 l koffer)
- Hoge zitpositie en goed zicht
- Facelift (2024+) bracht LED-verlichting en beter interieur
Minpunten
- MPV-uitstraling (minder SUV)
- 1.6 THP draagt het kettingrisico
- Achterbank krap voor drie volwassenen
- Pre-facelift interieur soberder
Rijervaring
Peugeot 5008
De T87 is de zevenzits-MPV die zijn basis deelt met de 3008, en hij rijdt met dezelfde makkelijke, stabiele manieren. Gebouwd op het PF2-platform blijft hij redelijk licht voor zijn formaat, waardoor de vooras netjes instuurt en de lange wielbasis hem op de snelweg stevig en rustig houdt. De verhoogde zitpositie en het grote glas maken hem solide en makkelijk te plaatsen, terwijl de meeste versies op een comfortabel afgestemde achteras rijden die slecht wegdek gladstrijkt. De 1.6 THP is gretig, de 2.0 HDi trekt sterk en stil, en de 6-traps automaat schakelt zonder haperen. De HYbrid4 voegt elektrische aandrijving toe maar is complexer. Een comfortabele, makkelijke gezinsauto, geen sportieve.
Volkswagen T-Cross
Licht, makkelijk en gebouwd voor stadsrijden. De T-Cross stuurt snel en licht, rijdt acceptabel en is makkelijk te parkeren en te plaatsen in het verkeer. Hij is uitsluitend voorwielaangedreven, wat past bij zijn stadsrol. De 1.0 TSI is de verstandige keuze — soepel en zuinig — de 1.5 TSI voegt nuttig tempo toe, en de DSG is soepel eenmaal op gang. De koetswerkcontrole is prima voor een kleine crossover. Hij zet ruimte, zicht en gebruiksgemak boven elk rijdersengagement.
Belgische belastingen & LEZ