Inloggen Registreren

BMW X3 G01 vs Volkswagen Tiguan CT1

BMW X3

BMW X3

G01 · 2017 – 2024

De derde generatie X3 (G01), op het CLAR-platform.

VS
Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan

CT1 · 2024 – 2026

De derde generatie Tiguan (CT1), op het MQB Evo-platform.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

BMW X3

Kies de X3 als je sportief stuurgedrag, een grote koffer en sterke motoren wil in een premium mid-size SUV.

Beste motorisatie: De 20i (benzine) of 20d (diesel).
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Volkswagen Tiguan

Kies de Tiguan voor een ruime, praktische gezins-SUV met sterke trekkracht en een breed motorengamma.

Beste motorisatie: De 1.5 eTSI (150 pk) — de zoete plek.
Lees de volledige gids

Prestaties

B48 20i · Benzine vs 1.5 eTSI 150 · Benzine

BMW X3 Volkswagen Tiguan
Vermogen
184 pk Winnaar
150 pk
Koppel
290 Nm Winnaar
250 Nm
0–100 km/u
8,3 s Winnaar
9,1 s
Topsnelheid
215 km/h Winnaar
210 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding
105,4 pk/t Winnaar
101,4 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)
154 g/km
128 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)
6,8 L/100km
5,6 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

BMW X3 Volkswagen Tiguan
Kofferruimte
550 L
652 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)
1.600 L
1.650 L Winnaar
Wielbasis
2,86 m Winnaar
2,68 m
Lengte
4,71 m
4,54 m
Bodemvrijheid
20,4 cm
19,5 cm
Draaicirkel
12,0 m
11,7 m Winnaar
Trekvermogen (geremd)
2.000 kg
2.000 kg

Aandrijving & techniek

BMW X3 Volkswagen Tiguan
Platform CLAR (achterwielaandrijvingsbasis) MQB Evo (transversaal)
Aandrijving Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie B48 2.0 · B58 3.0 · B47 2.0 diesel · 30e PHEV EA211 Evo 1.5 eTSI · EA888 2.0 TSI · EA288 Evo 2.0 TDI · eHybrid PHEV
Transmissie 8-traps automaat 7-traps DSG
Brandstof Benzine Benzine
Euronom Euro 6d-TEMP Euro 6e
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW X3
  • EGR-koeler kan lekken bij B47-diesels
  • Transfer case (xDrive) kan schokken bij vroege exemplaren
  • Adaptieve dempers vragen controle bij hoge km-stand
Volkswagen Tiguan
  • Nieuwe-generatie software (MIB4) kan campagnes nodig hebben
  • Hoger gewicht/e-veren bij eHybrid
  • 4MOTION-diesels: AdBlue/DPF bij korte ritten

Pluspunten

BMW X3
  • Scherp stuurgedrag door achterwielaandrijving
  • Grote koffer & ruime achterbank
  • Sterke, zuinige B-motoren
Volkswagen Tiguan
  • Nog ruimere koffer (652 l) met vlakke laadvloer
  • Modern MIB4-infotainment en rijassistentie
  • eHybrid met ~19,7 kWh-accu en laag CO₂

Minpunten

BMW X3
  • Firmer rijcomfort op M Sport (run-flat)
  • Duurder geprijsd dan de meeste rivalen
Volkswagen Tiguan
  • eHybrid verliest kofferruimte (490 l)
  • Touchslider-bediening vraagt gewenning

Rijervaring

BMW X3

Stabiel, nauwkeurig en opmerkelijk auto-achtig voor een SUV. De besturing is snel, goed gewogen en precies, de koetswerkcontrole strak, en de X3 stuurt met de beheersing van een lagere, lichtere auto. xDrive biedt taaie grip onder alle omstandigheden en een neutrale, achterwielgerichte balans, terwijl de zeldzame sDrive lichter en speelser is. Adaptieve ophanging houdt hem beheerst op slechte wegen, al is hij op grote wielen wat stevig. De B48/B58-benzines zijn soepel en gretig, de B47/B57-diesels trekken sterk en blijven stil, en de xDrive30e plug-in glijdt op elektrische kracht. De ZF 8-trapsautomaat is snel, naadloos en altijd in de juiste versnelling. Al met al een gepolijste, rijdersgerichte SUV die op een mooie weg om je heen krimpt.

Volkswagen Tiguan

Comfortabel, stil en meer auto-achtig dan de oude Tiguan. De CT1 rijdt met betere koetswerkcontrole en geluidsisolatie dan de AD1, stuurt nauwkeurig en voelt lichter aan ondanks vergelijkbare afmetingen. Voorwielaangedreven versies zijn makkelijk; 4Motion voegt tractie toe bij slechte omstandigheden. De 1.5 eTSI is soepel en efficiënt met zijn 48-volt ondersteuning, de 2.0 TDI is de langeafstandskeuze, en de eHybrid doet korte ritjes op elektrische kracht. De DSG is soepel; een handbak is er niet. Het is een gepolijstere, meer digitale versie van dezelfde formule — comfortabel en competent, al blijft het niet spannend.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers