BMW 2 Series F22 vs BMW 4 Series G22
BMW 2 Series
F22 · 2014 – 2021
De eerste generatie 2 Reeks Coupé (F22), op het achterwielaangedreven F20-platform.
BMW 4 Series
G22 · 2020 – 2026
De tweede generatie 4 Reeks Coupé (G22), op het CLAR-platform met 48V mild-hybride.
BMW 2 Series
Kies de 2 Reeks Coupé voor een bruikbare, dagelijkse achterwielaangedreven coupé met een sterk motorengamma.
BMW 4 Series
Kies de G22 voor de grotere, volwassener 4 Reeks met 48V mild-hybride motoren en de nieuwste iDrive.
Prestaties
220i · Benzine vs 420i · Benzine
| BMW 2 Series | BMW 4 Series | |
|---|---|---|
| Vermogen |
184 pk
|
184 pk
|
| Koppel |
290 Nm
|
300 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
7,1 s
Winnaar
|
7,5 s
|
| Topsnelheid |
232 km/h
|
240 km/h
Winnaar
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
126,9 pk/t
Winnaar
|
117,9 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
140 g/km
Winnaar
|
149 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
6,5 L/100km
|
6,5 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| BMW 2 Series | BMW 4 Series | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
390 L
|
440 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.200 L
|
1.200 L
|
| Wielbasis |
2,69 m
|
2,85 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,43 m
|
4,77 m
|
| Bodemvrijheid |
14,0 cm
|
13,0 cm
|
| Draaicirkel |
10,9 m
Winnaar
|
11,7 m
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.600 kg
|
1.800 kg
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| BMW 2 Series | BMW 4 Series | |
|---|---|---|
| Platform | F20 (achterwielaandrijving) | CLAR (achterwielaandrijving) |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | B38 1.5 · B48 2.0 · N55/B58 3.0 benzine · N47/B47 2.0 diesel | B48 2.0 · B58 3.0 benzine (mild-hybride) · B47 2.0 · B57 3.0 diesel (mild-hybride) |
| Transmissie | 6-traps manueel · 8-traps automaat | 8-traps automaat |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 6 | Euro 6d |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- N20-distributieketting en olielekken (pre-2016)
- N55-wastegate en olieverbruik (M235i, hoge km-stand)
- iDrive-glitches en batterijverbruik (vroege auto’s)
- Koelsysteem kunststofdelen (expansievat/slangen)
- Oliefilterhuis-/kleppendekselpakking lekkage
- iDrive 7-softwareglitches (vroege auto’s)
Pluspunten
- LCI (2017) bracht betere B48/B58-motoren en infotainment
- M240i (B58) is de liefhebbersfavoriet en houdt waarde
- Post-facelift (2017+) exemplaren zijn betrouwbaarder
- Groter, breder en volwassener dan de F32
- B48/B58 zijn een duidelijke betrouwbaarheidsstap
- M440i (B58) houdt waarde en is de liefhebbersfavoriet
Minpunten
- Cabriolet (F23) dakmechanisme kan duur uitvallen
- N20 (pre-2016) kettingslijtage — alleen met bewijs kopen
- Controversiële verticale grille is niet ieders smaak
- Geen manuele versnellingsbak leverbaar
Rijervaring
BMW 2 Series
Oprecht boeiend, met een achterwielbalans die zeldzaam is in dit formaat. De F22 stuurt snel en praat duidelijk door het stuur, draait gretig in en de achterkant helpt graag mee om de auto onder vermogen te laten roteren. Achterwielaandrijving is de pure keuze; xDrive voegt tractie toe maar dooft wat speelsheid. De B48-viercilinder is soepel en gewillig, de B58-zescilinder in de M240i is sterk en karaktervol, en de 220d is de verstandige afstandskeuze. De 8-trapsautomaat is vlot; de handbak is oprecht belonend. Het is de laatste echte compacte BMW-coupé met achterwielaandrijving, en dat voel je.
BMW 4 Series
Scherper en verfijnder dan de F32. De besturing is precies en goed gewogen, de koetswerkcontrole is uitstekend en de auto voelt geplant en boeiend. Achterwielaangedreven versies behouden de klassieke BMW-balans; xDrive-versies zijn neutraler en zekerder in slechte omstandigheden. Adaptieve ophanging (waar aanwezig) biedt een nuttige bandbreedte tussen stevig en aanvaardbaar comfort. De B58 M440i is de uitblinker: sterk, verfijnd, vrij toerend en karaktervol met uitstekende middenrange-kracht. De B48-viercilinders zijn glad en responsief. Milde-hybridesystemen voegen lichte verfijning en soepelere stop-start toe op uitgeruste auto’s. Al met al een stijlvolle, rijdergerichte coupé die dynamiek met moderne verfijning balanceert.
Belgische belastingen & LEZ
Te koop bij dealers
BMW 2 Series
0 te koopGeen advertenties op dit moment
BMW 4 Series
0 te koopGeen advertenties op dit moment
