Comfort & Gemak Achterbank 1/3 - 2/3, Armsteun, Automatische klimaatregeling, Cruisecontrol, Elektrisch verstelbare buitenspiegels, Elektrische ruiten, Elektrische zetelverstelling, Lederen stuurwiel, Lendensteun, Lichtsensor, Massagestoelen, Regensensor, Standverwarming, Start/Stop systeem, Zetelverwarming, Sportzetels, Stuurbekrachtiging

Entertainment & Media Multifunctioneel stuur, Navigatiesysteem, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Digitale radio-ontvangst, Geheel digitaal combi-instrument, Geluidsinstallatie, Handsfree, Inductieladen voor smartphones, Muziekstreaming geïntegreerd, Radio, USB, Wifi-hotspot, Aanraakscherm, Spraakbediening

Rijassistentie & Veiligheid Parkeerhulp, Parkeerhulp achter, Parkeerhulp automatisch, Parkeerhulp voor, Airbag bestuurder, Airbag passagier, Alarm, Antiblokkeersysteem, Automatische Tractie Controle, Bandenspanningscontrole, Botswaarschuwing, Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, Centrale vergrendeling, Electronic Stability Program, Hoofd airbag, Isofix, Koplamp volledig LED, Lane Departure Warning Systeem, LED dagrijverlichting, LED verlichting, Noodoproepsysteem, Snelheidsbeperkingsinstallatie, Startonderbreker, Verkeersbordherkenning, Vermoeidheidsdetectie, Zij-airbags

Extra Getinte ramen, Binnenspiegel automatisch dimmend, Elektronische parkeerrem, Lichtmetalen velgen, Noodwiel, Reservewiel, Sfeerverlichting, Sportpakket

Volkswagen

65 keer bekeken

Volkswagen Golf

DSG · plug-in hybride · CarPlay · Navigatie · LED

€ 21.470

12 maanden garantie

Algemeen

Eerste inschrijving: 01/2022
Kilometerstand: 90.676 km
Brandstof: Plug-in hybride
Transmissie: Automaat
Carrosserie: Berline
Kleur: Wit
Deuren: 5
Eigenaars: 1

Motor & prestaties

Vermogen: 110 kW (150 pk)
Cilinderinhoud: 1.498 cc
Cilinders: 4

Verbruik & emissies

Emissieklasse: Euro 6d
Verbruik: 4,7 l/100 km

Beschrijving

De Golf (MK8) — de allround referentie-hatchback. Alles klopt aan deze Volkswagen Golf (2022): nette historie, eerlijke kilometerstand. Verbruik: 4,7 l/100 km. 90.676 km op de teller. De plug-in hybride van 110 kW / 150 pk werkt samen met een automatische transmissie. De GTE is de keuze voor forenzen die thuis kunnen opladen. Neem contact op en reserveer jouw bezichtiging.

Car-Pass beschikbaar

Dit voertuig heeft een geldig Car-Pass.

Garage Auto-Elektro Peeters

garagepeeters.be

Antwerpsesteenweg 133-135

Bekijk dealer WhatsApp

Contacteer verkoper

De Golf (MK8) — de allround referentie-hatchback.

Volledige gids

De MK8 is de Golf op zijn meest technisch en combineert een verfijnde rit met een digitaal interieur en efficiënte benzine-, diesel- en plug-inhybridemotoren.

Verbeteringen

De MK8 kreeg 48V-mild-hybride (eTSI) — de eerste Golf met deze techniek.
Het Innovision-cockpit (digitale tellers + touchscreen) verving de analoge tellers.
De MK8 stapte over op het MQB Evo-platform.
IQ.Light matrix-LED-koplampen werden leverbaar.

Opgelost

De niet-geëlektrificeerde motoren van de MK7 — de MK8 kreeg 48V eTSI.
Het Innovision-cockpit verving de analoge tellers van de MK7.
Een nieuwer MQB Evo-platform dan de MK7.
Lager verbruik dan de MK7.

Motor & aandrijving

De eHybrid/GTE plug-in hybride combineert een 1.4/1.5-benzinemotor met een elektromotor en een batterij voor zo’n 60 km elektrisch rijbereik.

Tech & comfort

De MK8 rijdt rustig en verfijnd, met een digitaal cockpit en kwaliteitsmaterialen. Het is de allround hatchback die alles goed doet.

Goed om te weten

De GTE is de keuze voor forenzen die thuis kunnen opladen.
Elektrisch rijbereik en fiscale voordelen maken hem de goedkoopste Golf in gebruik.
Ook verkrijgbaar als de praktische Variant-station.