Comfort & Gemak Achterbank 1/3 - 2/3, Airconditioning, Automatische klimaatregeling, Cruisecontrol, Elektrisch verstelbare buitenspiegels, Elektrische ruiten, Lederen stuurwiel, Lichtsensor, Start/Stop systeem, Stuurbekrachtiging

Entertainment & Media Multifunctioneel stuur, Bluetooth, Boordcomputer, Digitale radio-ontvangst, Geheel digitaal combi-instrument, Geluidsinstallatie, Handsfree, MP3, Radio, USB, Aanraakscherm, Spraakbediening

Rijassistentie & Veiligheid Hill-Hold Control, Parkeerhulp, Parkeerhulp achter, Achter airbag, Airbag bestuurder, Airbag passagier, Antiblokkeersysteem, Automatische Tractie Controle, Bandenspanningscontrole, Botswaarschuwing, Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, Dagrijlichten, Electronic Stability Program, Emergency Brake Assist, Hoofd airbag, Isofix, Lane Departure Warning Systeem, Snelheidsbeperkingsinstallatie, Startonderbreker, Zij-airbags

Extra Getinte ramen, Lichtmetalen velgen, Pechset, Reservewiel, Spoiler, Sportpakket

Ford

13 keer bekeken

Ford Fiesta

Leder · Virtual cockpit

€ 10.990

12 maanden garantie

Algemeen

Eerste inschrijving: 08/2018
Kilometerstand: 86.350 km
Brandstof: Benzine
Transmissie: Automaat
Carrosserie: Berline
Kleur: Grijs
Deuren: 5
Eigenaars: 1

Motor & prestaties

Vermogen: 74 kW (101 pk)
Cilinderinhoud: 998 cc
Cilinders: 3

Verbruik & emissies

Emissieklasse: Euro 6d
Verbruik: 5,60 l/100 km

Beschrijving

Te koop: Ford Fiesta (2018). Fiesta 1.0i 101cv Trend | Boite AUTOMATIQUE |. Motor: benzine 74 kW / 101 pk, automatische. Kleur: grijs. Teller: 86.350 km. De Fiesta MK8 deelt zijn techniek met de Ford Puma. Proefrit op aanvraag.

Car-Pass beschikbaar

Dit voertuig heeft een geldig Car-Pass.

Garage Santo

garagesanto.be

Rue Ferrer 167

Bekijk dealer WhatsApp

E-mail verkoper

Contacteer verkoper

De Fiesta (MK8) — de moderne, wendbare compacte hatchback van Ford.

De achtste generatie Fiesta valt op door zijn moderne design, scherp weggedrag en zuinige motoren. Een complete, veelzijdige compacte hatchback.

Verbeteringen

De MK8 kreeg de 1.0 EcoBoost-driecilinder — International Engine of the Year (2012-2014).
De MK8 kreeg een groter SYNC 3-touchscreen.
De MK8 kreeg een scherper, moderner design.
De MK8 was de laatste Fiesta — de productie stopte in 2023.

Opgelost

Het soberder interieur van de MK7 — de MK8 is moderner.
Zuinigere motoren dan de oudere van de MK7.
SYNC 3 verving het gedateerde infotainment van de MK7.
Meer ruimte dan de MK7.

Design & technologie

De Fiesta MK8 heeft een scherp, modern design en een hoogwaardig interieur met groot touchscreen en digitale tellers. Een premium uitstraling voor een compacte auto.