Home Auto's BMW X1

BMW

4 keer bekeken

BMW X1

1.5 XDRIVE25E PHEV 162KW

€ 22.000

12 maanden garantie

Eerste inschrijving06/2022

Kilometerstand81.269 km

BrandstofPlug-in hybride

TransmissieAutomaat

CarrosserieSUV

Vermogen92 kW (125 pk)

Cilinderinhoud1.499 cc

CO2-uitstoot43 g/km

KleurWit

Deuren5

Eigenaars1

Beschrijving

Klaar voor wat er ook komt: BMW X1 (2022). 1.5 XDRIVE25E PHEV 162KW. Deze SUV combineert stijl met dagelijks gebruiksgemak. Je rijdt weg met een plug-in hybride motor, goed voor 92 kW / 125 pk, gecombineerd met een automatische transmissie. 81.269 km op de teller. Onder meer uitgerust met Armsteun, Automatische klimaatregeling, Elektrisch verstelbare buitenspiegels, Elektrische achterklep, Head-up display. Bel of mail ons gerust voor een bezichtiging.

Car-Pass beschikbaar

Dit voertuig heeft een geldig Car-Pass.

Cornette Automotive BV

Liebeekstraat 8 Bekijk dealer

De X1 (F48) — een stuk ruimer en efficiënter dan zijn voorganger.

Door over te stappen op een voorwielaangedreven platform werd de X1 plots een van de ruimste auto’s in zijn klasse.

Verbeteringen

Veel meer binnen- en kofferruimte dan de E84
Efficiëntere motoren dan de E84
Modern iDrive-infotainment en digitale meters
Optionele xDrive-vierwielaandrijving op de sterkste versies

Opgelost

De E84 was krap achterin — de F48 is echt gezinsproof
Hogere zit en makkelijkere instap dan de E84
Lager verbruik dankzij de zuinigere motoren
Modernere technologie en bediening dan de E84

Motor & aandrijving

De xDrive25e plug-in hybride combineert de zuinige 1.5-driecilinder met een elektromotor en een kleine batterij. Dat geeft vierwielaandrijving en zo’n 50 km elektrisch rijbereik — ideaal wie thuis kan opladen en dagelijks vooral elektrisch wil rijden.

Ruimte & praktisch

Dankzij het voorwielaangedreven platform is er achterin verrassend veel beenruimte. De verschuifbare achterbank en grote koffer maken hem erg praktisch.

Goed om te weten

De xDrive25e is de slimme keuze voor korte dagelijkse ritten: elektrisch in de stad, geen laadstress op langere trajecten.
Het verbruik hangt sterk af van je rijprofiel en of je oplaadt: veel korte ritten + wallbox = minimale brandstofkosten.
Deelt zijn UKL2-platform met MINI en de 2 Reeks Active Tourer.

Wist je dat?

De F48 stapte over van achter- naar voorwielaandrijving — controversieel, maar het maakte de X1 veel ruimer.
De X1 werd dankzij deze generatie een van BMW’s best verkochte modellen.

De F48 is de X1 die eindelijk écht ruim is, zonder het BMW-gevoel te verliezen.

Automatisch gegenereerd op basis van het herkende model: X1 (F48)